Тормозная жидкость Peugeot Partner (Партнёр) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Peugeot Partner (1997-2018, Origin/Tepee): проверенные аналоги — от 199 ₽, оригинал — ориентир 400–3 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Partner.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 400–3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 753 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mobil | от 1 031 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 203 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Колпачки прокачных штуцеров — резинки дубеют и теряются, а без них штуцер закисает — в следующий раз он ломается вместе с суппортом
- Шланг для прокачки с прозрачной стенкой — по нему видно пузыри: без этого «прокачал» — это надежда, а не факт
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Тормозная жидкость на Peugeot Partner: что важно знать
Частая ситуация с Partner в коммерческой эксплуатации: водитель службы доставки замечает, что педаль тормоза стала мягче, заглядывает в бачок, видит уровень чуть ниже минимума и доливает первую попавшуюся жидкость с ближайшей заправки — лишь бы доехать. Формально это не катастрофа: жидкости классов DOT3, DOT4 и DOT5.1 принадлежат к одному гликолевому семейству и в целом совместимы между собой при доливе. А вот перепутать с DOT5 — жидкостью на силиконовой основе — уже серьёзная ошибка: несмотря на похожее обозначение, это принципиально другая химия, несовместимая с резинотехническими изделиями гликолевого контура.
Штатная спецификация этого фургона (и пассажирской версии Tepee, и грузовой Origin) — обычная DOT4, без особых нюансов по годам выпуска. Жидкость гигроскопична: впитывает влагу из воздуха через уплотнения и шланги, и чем больше воды накопилось, тем ниже температура кипения — с исходных 230°C у свежей заливки до 150–160°C у состарившейся. При частых остановках в городском потоке, характерных для доставки, суппорта разогреваются регулярно, и именно у «уставшей» жидкости в этот момент чаще всего проваливается педаль.
Признаки, что пора не доливать, а полностью менять: потемнение жидкости, мягкий ход педали, показания тестера влажности выше 3%. Регламент — раз в 2–3 года или 40–60 тысяч километров. Правильная процедура — полная прокачка обоих контуров через все суппорта, объём около 0,5–0,7 литра, а не эпизодический долив «чем найдётся».
Другие детали тормозной системы для Peugeot Partner
