+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Сцепление (комплект) Peugeot 406 (406) — цены и артикулы

Сцепление (комплект) для Peugeot 406 (1995-2004, I): оригиналы от 42 713 ₽, проверенные аналоги от 6 237 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Peugeot 406

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 406.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 100 000 км или раз в 5 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Задний сальник коленвалатечёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
  • Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимногопока кпп снята — копеечная замена; течь и износ убивают новое сцепление
  • Смазка шлицев первичного валатонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
  • Центровочная оправкадиск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
Крепёж: Болты корзины обычно многоразовые — ставят с фиксатором резьбы и тянут крест-накрест по моменту; на части моторов (чаще немецких) они под однократное применение. А вот болты маховика к коленвалу нередко одноразовые, вытяжные — если снимали маховик, берут новые.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
  • В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.

Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Сцепление (комплект) на Peugeot 406: что важно знать

На Peugeot 406 ремень ГРМ и сцепление часто оказываются в мастерской одновременно не потому, что ломаются вместе, а потому что обе операции требуют доступа к передней части силового агрегата, и опытный механик, сняв коробку передач ради сцепления, заодно оценивает состояние ремня, роликов и помпы — экономия времени на повторной разборке.

Симптомы износа сцепления характерные: пробуксовка при разгоне (обороты растут, скорость нет — особенно заметно на подъёме или при обгоне), рывки при трогании с места и смещение точки схватывания педали ближе к полу. Со временем добавляется запах гари после долгого стояния в пробке с выжатой педалью.

Массовые моторы парка РФ и ДНР — бензиновые XU7JP4 1.8 и EW10 2.0 16V, а также дизель DW10 2.0 HDi — все с ремённым приводом ГРМ. Комплект для замены сцепления состоит из ведомого диска, корзины (нажимного диска) и выжимного подшипника — все три элемента меняют разом, поскольку повторный доступ к узлу означает новое снятие коробки передач целиком.

Отличие седана, универсала Break и купе этого поколения от многих одноклассников — дисковые тормоза на задней оси на всех версиях без исключения, барабанов здесь нет ни в одной комплектации. Привод передний, поэтому наружные ШРУСы и приводные валы присутствуют у всех модификаций.

Из сопутствующих болячек: закоксовка и задиры клапана EGR на дизельных HDi, износ передних рычагов и сайлентблоков подрамника, коррозия тормозных трубок, отказы блока комфорта и подрулевого шлейфа. Коробка — преимущественно 5-ступенчатая механика со сцеплением, автомат встречался реже; тема этого текста касается именно механических версий.

Другие детали трансмиссии для Peugeot 406

Сцепление (комплект) для других моделей Peugeot

📱 Заказать Сцепление для Peugeot 406

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит сцепление (комплект) для Peugeot 406?
Аналоги (Valeo, Sachs) — от 6 237 ₽, оригинал — от 42 713 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 100 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Valeo, Sachs, LuK) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!