Бензонасос Peugeot 308 (308) — цены и артикулы
Бензонасос для Peugeot 308 (2013-2024, II/III): проверенные аналоги — ориентир 900–4 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–10 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 308.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 3 000–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, Krauf | ориентир 900–4 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Сеточка-фильтр грубой очистки — стоит на приёме насоса — забитая душит новый моторчик, меняют всегда
- Уплотнительное кольцо лючка/фланца — резинка модуля дубеет и при снятии рвётся — герметичность бака под замену
- Хомуты топливных шлангов — старые не обжимают — подсос воздуха и подтёки топлива
- Стопорное кольцо модуля — пластиковый фиксатор хрупкий — нередко трескается при демонтаже
- Отдельно: Только моторчик насоса — дешевле деталью, но модуль придётся перебирать, и датчик уровня с регулятором останутся старыми.
- В сборе: Модуль в сборе (колба, сетка, датчик уровня, регулятор) — дороже, зато без переборки и сюрпризов.
На свежей машине хватает моторчика с сеточкой; на возрастной — модуль в сборе часто выгоднее по итогу.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, Krauf при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Бензонасос на Peugeot 308: что важно знать
С наступлением жары владельцы 308 иногда замечают неприятную картину: мотор глохнет в пробке или сразу после остановки, а повторный пуск даётся с трудом. Это один из характерных симптомов слабеющего бензонасоса — в жару топливо в баке нагревается сильнее, насос теряет часть охлаждения, и его производительности перестаёт хватать в самый неподходящий момент.
Второй тревожный признак — гул или подвывание со стороны бака, особенно заметный на холостом ходу или при трогании. К нему часто добавляются провалы при резком разгоне и на подъёме: топливо подаётся к форсункам неравномерно, и двигатель на мгновение теряет тягу.
Насос физически спрятан в баке — он часть топливного модуля, где кроме самого насоса есть стакан, поплавок датчика уровня и сеточка грубой очистки. Убивают его постепенно одни и те же вещи: привычка ездить «на лампочке» (насос охлаждается именно топливом, а не воздухом) и грязное горючее, забивающее сеточку. Итог обычно один — насос отказывает не резко, а постепенно, и в финале стартер крутит, а машина не заводится.
На части моторов достаточно заменить только вставку-моторчик в штатном стакане — это решает задачу в большинстве случаев и обходится куда дешевле, чем замена всего модуля. Модуль целиком нужен, если пострадал сам стакан или вышел из строя датчик уровня. На дизельных версиях 308 логика подачи топлива другая — там работает отдельная система, это отдельный разговор, не про бензонасос.
Модификация насоса и его характеристики завязаны на конкретный двигатель, поэтому корректный подбор детали делается по VIN.
Другие детали электрики для Peugeot 308
