Масло АКПП Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Масло АКПП для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): оригиналы от 800 ₽, проверенные аналоги от 2 069 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Totachi, Idemitsu | от 2 069 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Масло АКПП на Peugeot 307: что важно знать
Peugeot 307 с автоматом — это всегда одна и та же коробка AL4, и с ней с самого начала стоит понять главное: она категорически не терпит универсальных жидкостей вроде обычного Dexron. Производитель предписывает для AL4 спецификацию Mobil ATF LT 71141, она же по каталогу PSA числится как допуск B71 2340, — и это не рекомендация «для лучшего результата», а условие нормальной работы гидроблока и фрикционов.
AL4 известна капризным характером именно из-за жидкости: несоответствующий состав быстро меняет характеристики трения в пакетах сцеплений, коробка начинает путать передачи, дёргаться при переключениях, а иногда и вовсе уходит в аварийный режим на ходу. Поэтому даже частичная замена жидкости без официального допуска по спецификации — рискованное решение, и здесь строже, чем на многих других автоматах, стоит смотреть не на бренд на канистре (подойдут составы, например, от Ravenol или Total под нужным допуском), а именно на соответствие спецификации LT 71141 / B71 2340.
Миф про «жидкость на весь срок службы» на AL4 опровергается особенно наглядно: производитель действительно не закладывал плановую замену в регламент, но многолетняя практика эксплуатации в России показала, что именно из-за этого мифа AL4 и заслужила репутацию проблемной коробки. Честный интервал частичной замены — около 60 тысяч километров, а для машин с уже приличным пробегом и агрессивной ездой — даже чаще, тянуть до появления симптомов не стоит.
О старении жидкости на AL4 подскажут рывки при переключениях, задержка перед началом движения, толчки на низких оборотах и потемневшая, пахнущая гарью жидкость на щупе. Уровень проверяется по штатному щупу при прогретой коробке на нейтрали. Точный допуск для конкретного мотора и года выпуска — по VIN и действующему регламенту.