Трансмиссионное масло Peugeot 307 (307) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Peugeot 307 (2001-2008, I (T5/T6)): оригиналы от 900 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 307.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 900 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Peugeot 307: что важно знать
У этой модели трансмиссионная тема короче, чем могла бы быть: автомобиль переднеприводный, поэтому в разговоре про масло участвует только один узел — механическая коробка передач. Ни заднего моста с гипоидной парой, ни раздаточной коробки здесь нет и быть не может, а значит не нужно искать под эти узлы отдельные спеки, как приходится делать для заднеприводных или полноприводных машин.
На бензиновых версиях 1.4, 1.6 и 2.0 модель 307 комплектовалась пятиступенчатой коробкой BE4/5, на дизельных HDi 1.6 и 2.0 — коробками 20DM или ML5C. Индексы разные, но требование к маслу одно: класс GL-4, вязкость 75W-80. Заводская заливка — Elf Tranself NFJ 75W-80 по спецификации PSA B71 2308/2330, фирменная жидкость концерна для механических коробок того поколения.
Здесь стоит отдельно и жёстко предупредить про GL-5: синхронизаторы этой коробки сделаны из цветного металла, а присадки GL-5, рассчитанные как раз на узлы вроде заднего моста или раздатки других машин, для таких синхронизаторов губительны. Даже если на канистре написано «универсальное» или «подходит для механики и мостов» — для этой коробки такое масло не подходит, только строго GL-4.
Автомобиль был массовой моделью на бензиновых моторах и заметной долей на дизеле, механика встречалась широко на обеих версиях — тема касается большинства владельцев с ручной коробкой, а не единичных случаев.
Раз задний мост и раздатка этой машине действительно не свойственны, разговор о трансмиссионном масле здесь заметно короче, чем для полноприводных моделей — но точность в подборе спеки под конкретный мотор всё равно важна, и её лучше сверить по VIN.