Масло АКПП Peugeot 308 (308) — цены и артикулы
Масло АКПП для Peugeot 308 (2013-2024, II/III): проверенные аналоги — от 2 419 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 308.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 2 419 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 4 098 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 4 952 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 41 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Peugeot 308: что важно знать
Peugeot 308 за время жизни сменил не только кузов, но и автомат, и здесь легко попасть в ловушку, если подбирать жидкость по старой памяти о французских АКПП: со старой капризной AL4 предыдущих моделей Peugeot её автоматы не имеют ничего общего ни по конструкции, ни по требованиям к жидкости.
На 308 II (2013–2021) стоит 6-ступенчатый автомат EAT6 (в основе — агрегат Aisin TF-80SC), и для него производитель предписывает спецификацию JWS3324 — по этому допуску подходят составы вроде Total Fluidmatic LV MV или Castrol ATF Multivehicle, важно смотреть именно на соответствие спецификации, а не на конкретное название бренда на этикетке.
На 308 III (2021–2024) агрегат снова сменился — это уже 8-ступенчатый автомат EAT8, и здесь честнее не называть жидкость наугад: конструктивно это другой узел с собственной, более новой спецификацией допуска, отличной от JWS3324 на EAT6. Точный актуальный регламент по этой коробке лучше уточнять у официального дилера или по документации для конкретного VIN, а не переносить рекомендации со старшего поколения.
Миф про «жидкость залита на весь срок службы» касается обоих автоматов одинаково: формально регламентной замены может не быть в сервисной книжке, но по факту частичная замена жидкости примерно раз в 60 тысяч километров ощутимо продлевает жизнь гидроблоку и фрикционам на обеих версиях. Признаки, что пора: рывки и толчки при переключениях, задержка при трогании с места, гул под нагрузкой и потемневшая жидкость с запахом гари. У большинства версий с автоматом щуп для самостоятельной проверки уровня не предусмотрен — уровень контролируется на сервисе через технологическое отверстие при строго определённой температуре. Точный допуск для конкретной комплектации и года выпуска — по VIN.
Масло АКПП Peugeot 308: вопросы и ответы
Какое масло лить в АКПП Peugeot 308?
EAT6 и EAT8 на Peugeot 308 — это одна и та же коробка?
Что будет, если в EAT6 Peugeot 308 залить старую жидкость AL4?
Другие детали трансмиссии для Peugeot 308
