Масло АКПП Nissan Qashqai (Кашкай) — цены и артикулы
Масло АКПП для Nissan Qashqai (2014-2024, II/III): проверенные аналоги — от 963 ₽, оригинал — от 9 128 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Qashqai.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 9 128 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PEXOL | от 963 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 1 793 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Лукойл | от 3 849 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 176 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Nissan Qashqai: что важно знать
С Qashqai легко ошибиться, если ориентироваться только на название модели без учёта поколения: предыдущий J10 (2007-2013) использовал вариатор JF011E на жидкости NS-2, а вот актуальное для российского рынка II поколение J11 (2014-2021) — это уже другой агрегат, Jatco CVT8 JF016E (Xtronic) для мотора 2.0 MR20DD, и жидкость под него другая — Nissan NS-3. На версиях с мотором 1.2 DIG-T встречается вариант на базе JF015E, тоже на NS-3.
NS-2 и NS-3 официально не считаются взаимозаменяемыми, и в отрасли по этому поводу до сих пор есть споры — разумная позиция: не смешивать спецификации без крайней необходимости и заливать именно ту жидкость, что предусмотрена под конкретный агрегат вашего поколения. III поколение J12 (2021-2024) в Россию официально уже не поставлялось из-за ухода Nissan с рынка в 2022 году, встречаются только единичные машины параллельного импорта — тип трансмиссии и жидкость там надёжнее устанавливать индивидуально по VIN и сервисной книжке, а не по общей информации о модели.
Для массового вариатора J11 справедлив общий принцип CVT: миф о жидкости «на весь срок службы» не подтверждается реальной эксплуатацией, особенно в городе с частыми короткими поездками. Частичную замену NS-3 разумно планировать заметно чаще условных 60 тысяч километров для обычного автомата — вариатор просто более требователен к состоянию рабочей жидкости. Насторожить должны рывки или вибрация при разгоне, задержка перед троганием с места, потемневшая жидкость с запахом гари при контрольном сливе вместо чистого прозрачного оттенка.
Штатного щупа для самостоятельного контроля уровня на большинстве комплектаций нет, проверка идёт через сервисное отверстие на СТО на прогретом вариаторе. Учитывая, насколько легко перепутать поколения по одному имени, точный тип агрегата и жидкость для вашего кроссовера лучше подтверждать по VIN, а не по году выпуска в общих чертах.
Масло АКПП Nissan Qashqai: вопросы и ответы
Какая жидкость нужна вариатору Nissan Qashqai?
NS-2 и NS-3 — это одно и то же для вариатора Qashqai?
Что будет, если в вариатор Qashqai залить обычную ATF?
Другие детали трансмиссии для Nissan Qashqai
