Масло АКПП Nissan X-Trail (Х-Трейл) — цены и артикулы
Масло АКПП для Nissan X-Trail (2014-2024, III/IV): проверенные аналоги — от 963 ₽, оригинал — от 9 128 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan X-Trail.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 9 128 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PEXOL | от 963 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KORSON | от 1 793 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Лукойл | от 3 849 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 176 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Nissan X-Trail: что важно знать
Основной официальный парк Nissan X-Trail в России — это третье поколение T32 (2014–2021), и вариатор здесь один: Jatco CVT8, обычно в исполнении JF016E что под 2.0, что под 2.5 (JF015E для более слабых моторов почти не встречается в российских комплектациях). Заводской допуск жидкости для этого вариатора — Nissan NS-3.
Важно не путать T32 с предыдущим поколением T31 (2007–2013): там стоял более ранний вариатор JF011E и требовалась другая жидкость, NS-2. Названия модели совпадают, а агрегаты и жидкости — нет, так что при подборе всегда нужно смотреть год выпуска и поколение, а не просто марку и модель на шильдике.
Четвёртое поколение T33 (с 2022 года) в официальном российском парке практически отсутствует — Nissan свернул продажи в стране в 2022 году, и встречаются в основном единичные параллельно ввезённые машины. Отдельно стоит предупредить: под похожим именем на российском рынке позже продавался локальный ребрендинг китайского автомобиля другого производителя — это не имеет отношения к настоящему T33 от Nissan. Для подлинного T33 точная спецификация жидкости отдельно не подтверждена — вероятно, речь о родственной Xtronic CVT, но это стоит проверять по VIN и сервисной документации конкретного экземпляра, а не по общим ожиданиям от семейства.
Для любого вариатора миф «жидкость залита навсегда» не работает — она стареет и теряет свойства заметно быстрее, чем в обычном автомате. Честный интервал частичной замены — около 60 тысяч километров. Признаки, что пора: рывки при трогании, вибрация или гул под нагрузкой, потемневшая жидкость с запахом гари на щупе. Уровень проверяется штатным щупом на прогретой коробке; для конкретной комплектации точный допуск — по VIN.
Другие детали трансмиссии для Nissan X-Trail
