Масло АКПП Nissan X-Trail (Х-Трейл) — цены и артикулы
Масло АКПП для Nissan X-Trail (2014-2024, III/IV): оригиналы от 8 350 ₽, проверенные аналоги от 875 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan X-Trail.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 8 350 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Totachi, Idemitsu | от 875 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Масло АКПП на Nissan X-Trail: что важно знать
Основной официальный парк Nissan X-Trail в России — это третье поколение T32 (2014–2021), и вариатор здесь один: Jatco CVT8, обычно в исполнении JF016E что под 2.0, что под 2.5 (JF015E для более слабых моторов почти не встречается в российских комплектациях). Заводской допуск жидкости для этого вариатора — Nissan NS-3.
Важно не путать T32 с предыдущим поколением T31 (2007–2013): там стоял более ранний вариатор JF011E и требовалась другая жидкость, NS-2. Названия модели совпадают, а агрегаты и жидкости — нет, так что при подборе всегда нужно смотреть год выпуска и поколение, а не просто марку и модель на шильдике.
Четвёртое поколение T33 (с 2022 года) в официальном российском парке практически отсутствует — Nissan свернул продажи в стране в 2022 году, и встречаются в основном единичные параллельно ввезённые машины. Отдельно стоит предупредить: под похожим именем на российском рынке позже продавался локальный ребрендинг китайского автомобиля другого производителя — это не имеет отношения к настоящему T33 от Nissan. Для подлинного T33 точная спецификация жидкости отдельно не подтверждена — вероятно, речь о родственной Xtronic CVT, но это стоит проверять по VIN и сервисной документации конкретного экземпляра, а не по общим ожиданиям от семейства.
Для любого вариатора миф «жидкость залита навсегда» не работает — она стареет и теряет свойства заметно быстрее, чем в обычном автомате. Честный интервал частичной замены — около 60 тысяч километров. Признаки, что пора: рывки при трогании, вибрация или гул под нагрузкой, потемневшая жидкость с запахом гари на щупе. Уровень проверяется штатным щупом на прогретой коробке; для конкретной комплектации точный допуск — по VIN.