Тормозная жидкость Nissan Primera (Примера) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Nissan Primera (1996-2008, P11/P12): проверенные аналоги — от 199 ₽, оригинал — от 2 387 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Primera.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 2 387 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 753 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mobil | от 1 031 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 226 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Колпачки прокачных штуцеров — резинки дубеют и теряются, а без них штуцер закисает — в следующий раз он ломается вместе с суппортом
- Шланг для прокачки с прозрачной стенкой — по нему видно пузыри: без этого «прокачал» — это надежда, а не факт
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Тормозная жидкость на Nissan Primera: что важно знать
Возраст парка Primera в России впечатляет: самые старые экземпляры первого из двух представленных здесь поколений разменяли третий десяток лет, и за это время машина обычно успевала сменить нескольких хозяев. С каждой такой сменой сервисная история тормозного контура становится всё туманнее — точную дату последней замены жидкости на подобном автомобиле обычно уже никто не скажет.
На самых ранних выпусках середины девяностых завод изначально мог рекомендовать жидкость класса DOT-3, тогда как более поздние машины и весь современный сервис давно перешли на DOT-4 — переход безопасен, поскольку DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 относятся к одной гликолевой семье и смешиваются между собой без проблем. А вот силиконовый DOT-5, который иногда попадается на полке из-за похожего названия, заливать сюда нельзя ни при каких обстоятельствах — это совершенно другая химия, несовместимая с гликолевым контуром.
Жидкость гигроскопична и впитывает влагу из воздуха постепенно, год за годом, даже если машина простаивает в гараже больше, чем ездит. Вода снижает температуру кипения состава, и на возрастном автомобиле с неизвестной историей это часто заходит куда дальше нормы: при энергичном торможении жидкость закипает, в контуре появляются пузыри пара, и педаль внезапно проваливается почти без предупреждения.
Для автомобиля такого возраста тестер надёжнее визуальной оценки — свыше трёх процентов воды означает, что медлить нельзя. Меняют состав полной прокачкой всех контуров, а не доливкой, объём для седана этого класса — порядка 0,5 литра.