Суппорт тормозной Nissan Primera (Примера) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Nissan Primera (1996-2008, P11/P12): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Primera.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Nissan Primera: что важно знать
Частая ошибка при заказе суппорта на Nissan Primera — предположение, что раз машина одна модель, то и тормозная схема сзади у всех одинаковая. На деле парк Примеры смешанный: часть базовых версий могла комплектоваться барабанными механизмами сзади, а дисковые тормоза с задним суппортом ставились на более мощные комплектации и на второе поколение. Универсального ответа «сзади суппорт есть» или «его нет» для этой модели не существует — всё зависит от конкретного поколения и версии.
Спереди же ситуация однозначная: плавающая однопоршневая скоба — типовая конструкция для среднеразмерного седана этого класса и эпохи, диски спереди стоят на всех версиях без исключения. Это стандартный, ремонтопригодный узел: поршень выдвигается гидравликой и прижимает колодку, скоба скользит по направляющим. Основная проблема с возрастом — закисание этих направляющих, из-за чего колодка начинает работать неравномерно, машину подтягивает в сторону при торможении, а диск на одной стороне греется заметно сильнее.
При выборе детали на перед логика та же, что и на большинстве машин: если дело в закисших направляющих, обычно хватает ремкомплекта — новые пыльники, направляющие и смазка обходятся в разы дешевле нового суппорта. Суппорт в сборе меняют, когда посадочные места разбиты или зеркало поршня повреждено коррозией. Левая и правая стороны не взаимозаменяемы вне зависимости от поколения.
Учитывая, что задняя схема тормозов различается по годам и комплектациям, перед заказом заднего суппорта разумно свериться по VIN — это единственный надёжный способ не ошибиться с версией.