Суппорт тормозной Nissan Almera (Альмера) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Nissan Almera (2012-2019, G15): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Almera.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Nissan Almera: что важно знать
Если машину начинает уводить в сторону при торможении, один тормозной диск греется заметно сильнее другого, а колодки на одном колесе стачиваются клином — это почти всегда суппорт. У Nissan Almera такие симптомы чаще всего означают закисание направляющих переднего суппорта: поршень или сам корпус скобы перестаёт свободно ходить, колодка прижимается неравномерно, отсюда и увод, и локальный перегрев диска, и характерный свист или подклинивание после долгой стоянки.
Спереди у Альмеры стоит плавающая однопоршневая скоба — конструкция, знакомая по родственной платформе B0 (та же архитектура, что у Renault Logan и Lada Largus). Именно поэтому передний суппорт для этой модели — обычная, доступная позиция, и найти её несложно: узел массовый, реально продаётся и реально требует обслуживания. А вот сзади у большинства автомобилей этого модельного ряда — барабанные механизмы с тросовым ручником, колодки работают внутри барабана. Заднего суппорта тут попросту нет физически, и заказывать его для Almera не нужно — это не пробел ассортимента, а особенность конструкции.
При выборе запчасти на перед — два разных решения. Если направляющие закисли, а поршень просто туго ходит, обычно достаточно ремкомплекта: новые пыльники, направляющие и смазка возвращают суппорт к нормальной работе в разы дешевле, чем покупка нового узла. Суппорт в сборе имеет смысл менять, когда посадочные места разбиты, резьба сорвана или зеркало поршня повреждено коррозией — тогда ремонт уже не спасает. Левую и правую сторону путать нельзя, они не взаимозаменяемы, а смазка направляющих — обязательная мелочь при любом вмешательстве, даже при простой замене колодок.
Чтобы не ошибиться с посадочными размерами и стороной, перед заказом суппорта стоит свериться по VIN — это исключает лишние возвраты и гарантирует, что деталь встанет без доработок.