Радиатор печки (отопителя) Mitsubishi Pajero Sport (Паджеро Спорт) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Mitsubishi Pajero Sport (2016-2024, III): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mitsubishi Pajero Sport.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mitsubishi / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mitsubishi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Mitsubishi Pajero Sport: что важно знать
Когда в Mitsubishi Pajero Sport печка перестаёт держать тепло на холостых или начинает дуть рывками, первым делом смотрят на радиатор отопителя — теплообменник, через который горячая охлаждающая жидкость отдаёт тепло в салон. С радиатором охлаждения двигателя, вынесенным вперёд машины и обдуваемым набегающим потоком, эту деталь не путают: радиатор печки спрятан в торпеде и снаружи не виден вовсе. Запотевшие стёкла изнутри и сладковатый запах в салоне — тоже его сигналы.
Радиатор печки на третьем поколении один на всю линейку, включая дизельные версии, отдельных исполнений по комплектации под него не выделяют. У дизеля в самом корпусе отопителя дополнительно стоит электрический доотопитель — небольшой ТЭН, который подогревает воздух отдельно от контура охлаждающей жидкости и ускоряет прогрев салона в мороз. Это отдельная деталь со своей товарной позицией, а не часть радиатора печки, и путать их при заказе не стоит.
Отдельного крана в контуре нет, и электрический доотопитель дизельных версий его не заменяет — за смешение потоков воздуха отвечает заслонка. Прежде чем менять радиатор, стоит исключить более простые причины похожего симптома — воздух в системе охлаждения и вялый термостат. Заднего радиатора печки у этой машины, судя по всему, тоже нет: тепло в заднюю часть салона идёт через напольные воздуховоды от переднего узла, а не через отдельный контур, так что искать «задний радиатор печки» под эту модель смысла нет.
Трудоёмкость замены радиатора печки на этой модели известна не полностью, поэтому объём работы и время честнее уточнить у своего мастера напрямую, не полагаясь на общие оценки. Подходящий вариант с учётом типа двигателя — в таблице у карточки, применимость менеджер сверит по VIN до отправки.