Колодки тормозные передние Mercedes-Benz E-Class (Е-Класс) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Mercedes-Benz E-Class (2016-2024, W213): оригиналы от 4 783 ₽, проверенные аналоги от 988 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz E-Class.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | от 4 783 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 988 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
- Датчик износа колодок — проводной датчик — расходник: при замене колодок ставят новый
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные передние на Mercedes-Benz E-Class: что важно знать
От бизнес-седана ждут мягкого и уверенного замедления, и отвечают за него в первую очередь передние тормозные колодки Мерседеса Е-Класс в паре с исправными дисками. Как только накладки на исходе, привычный комфорт сменяется вибрацией, скрипом или предупреждением на панели — за остаток фрикциона на этой машине следит электронный датчик износа, который срабатывает заранее.
Физика простая и общая для всех тяжёлых машин: при замедлении масса переносится вперёд, и передняя ось делает основную работу, поэтому её накладки стачиваются быстрее. Сотрётся колодка до стального основания — начнёт пилить диск, и к цене расходника добавится дорогой ремонт. На премиальном седане, где важны и плавность хода, и стабильный запас торможения, экономия на своевременности выходит боком.
Ресурс ориентировочно 30 тысяч километров, но снаряжённая масса, мощные моторы и динамичная езда сдвигают его вниз. Кузов W213 предлагался с разными двигателями и тормозными механизмами: у более мощных версий и диски, и суппорты крупнее, поэтому комплект вместе с датчиком подбирают по VIN, а не по году.
Оригинальные колодки для Штутгарта выпускают ATE, TRW, Textar, Ferodo и Brembo — качественный аналог этих марок работает вровень с заводским. Частая ошибка — сменить накладки и забыть про одноразовый датчик износа: тогда предупреждение либо не гаснет, либо не сработает вовремя, так что датчик ставят новый вместе с колодками. Комплект идёт парой на ось, а после замены ему дают притереться без резких торможений. Дешёвый безымянный фрикцион на тяжёлой машине раньше перегревается, теряет цепкость и сильно пылит, оседая на колёсных дисках.