Диски тормозные задние Mercedes-Benz E-Class (Е-Класс) — цены и артикулы
Диски тормозные задние для Mercedes-Benz E-Class (2016-2024, W213): оригиналы от 3 764 ₽, проверенные аналоги от 1 738 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mercedes-Benz E-Class.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mercedes-Benz / OEM | от 3 764 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Zimmermann | от 1 738 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть заводской консервант с новых дисков перед установкой
- Медная смазка ~360 ₽ — тонко на поясок ступицы — чтобы задний диск не прикипел намертво
- Ремкомплект стояночного тормоза — если ручник — барабанчик внутри «шляпы» диска: его колодки и пружины проверяют заодно
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Mercedes-Benz и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Диски тормозные задние на Mercedes-Benz E-Class: что важно знать
У представительского седана вроде Е-класса типичная жизнь — это не только трасса, но и долгие часы простоя: у бизнес-центра, в ожидании пассажира, на подземной парковке. Для передних тормозов простой не критичен, а вот задние диски за такие паузы успевают заметно потускнеть — рабочий пояс покрывается ровным рыжим налётом, и это нормально: задняя ось несёт меньшую долю тормозного усилия, чем передняя, лёгкая нагрузка попросту не «стирает» коррозию так быстро, как это происходит спереди. После нескольких обычных торможений налёт, как правило, сходит без следа.
Другое дело, если машина подолгу стоит без движения неделями — тогда на рабочей поверхности может остаться стойкий буртик по кромке, а иногда и лёгкие задиры под пальцем. Это уже повод присмотреться внимательнее, особенно если при первом активном торможении после долгой стоянки ощущается лёгкое биение педали или руля — деформация от локального перегрева тоже даёт похожую картину, но обычно проявляется на трассе, а не после парковки. Скрежет или металлический свист сзади на малой скорости почти всегда означает, что колодки стёрлись до основания.
Правило то же, что и для любого автомобиля: менять диски нужно парой на ось и практически всегда вместе с колодками — старая пара быстро испортит новую деталь неравномерной выработкой. У части современных версий седанов этого класса стояночный тормоз электронный: перед снятием суппорта его переводят в сервисный режим специальным инструментом, иначе можно повредить привод. После установки — около 200-300 км спокойной обкатки без резких остановок.
Если машина подолгу стоит и вы не уверены, живой ли ещё диск под ровным налётом или пора менять, — проще прислать VIN: подберём диски и колодки под конкретное поколение и комплектацию, а рассчитаться можно уже при получении, без предоплаты вслепую.