Суппорт тормозной Mazda CX-5 (СХ-5) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Mazda CX-5 (2012-2024, I/II): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Mazda CX-5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Mazda / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Mazda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Mazda CX-5: что важно знать
При замене задних колодок на CX-5 первое, что нужно понять, — какой у конкретной машины стояночный тормоз, потому что от этого зависит сама процедура. У большей части парка обоих поколений, включая рестайлы, стоит электромеханический ручник: кнопка на панели, электропривод механизма встроен в задний суппорт. Работать с ним без сервисного режима нельзя — поршень не закручивают и не вдавливают руками, а переводят механизм в ремонтное положение через диагностику, иначе можно повредить привод. Только на самых ранних машинах первого поколения, примерно до 2015 года, встречается простой механический рычаг с тросом на задний суппорт, где поршень закручивают обычным способом.
Спереди на всех поколениях CX-5 стоит плавающая однопоршневая скоба — типовая конструкция для этого класса кроссоверов, без принципиальных отличий по годам. Сзади тоже дисковые тормоза со своим суппортом на всех комплектациях: отдельного узла с барабанами в базовых версиях нет.
Из практических мелочей: закисание направляющих — массовая причина скрипа и увода машины в сторону при торможении на возрастных экземплярах, поэтому при любом вмешательстве в суппорт направляющие обязательно чистят и смазывают заново. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы из-за разного крепления скобы — при заказе указывайте сторону.
Поскольку тип привода ручника и год перехода на электромеханику не всегда очевидны на глаз, надёжнее свериться по VIN конкретного автомобиля, прежде чем брать деталь под заднюю ось.
Другие детали тормозной системы для Mazda CX-5
