Трансмиссионное масло Lifan Solano (Солано) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Lifan Solano (2010-2017, 620/630): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lifan Solano.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lifan / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 129 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lifan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Lifan Solano: что важно знать
У Солано, в отличие от полноприводных моделей с раздаточной коробкой и отдельными мостами, распределять внимание между несколькими трансмиссионными узлами не приходится: это переднеприводный седан на платформе Lifan 620/630, и вся трансмиссия — это одна пятиступенчатая механическая коробка. Ни отдельного заднего моста, ни раздатки в конструкции нет, и искать для них какую-то особую спеку масла — трата времени.
Зато к самой коробке стоит отнестись внимательно. Синхронизаторы здесь обычной латунно-бронзовой конструкции, как в подавляющем большинстве синхронизированных механических коробок, и GL-5 для них губителен — присадки этого класса рассчитаны на совсем другую работу, в гипоидных передачах мостов, и в обычной коробке начинают разъедать цветной металл синхроколец. Безопасный выбор — масло класса GL-4 вязкости 75W-90.
Официальная заводская спека для этой коробки широко не публиковалась: по имеющимся данным, применялось минеральное или полусинтетическое масло, но конкретный номер производителя найти сложно. Это не повод относиться к вопросу небрежно — наоборот, раз точных заводских данных нет, разумнее ориентироваться на конструктивную логику (GL-4, ничего с классом GL-5) и брать масло от проверенного бренда с честной маркировкой на этикетке.
Механическая коробка была основной трансмиссией на российском рынке, автомат предлагался опцией только на части версий, так что регламент по маслу актуален для большинства владельцев этой модели. Если не уверены, какое масло сейчас в коробке и пора ли его менять, проще свериться с параметрами конкретного автомобиля по VIN, чем полагаться на общие цифры.
