Вентилятор (моторчик) печки Lada Priora (Приора) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Lada Priora (2007-2018, I): проверенные аналоги — ориентир 1 200–6 500 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Priora.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 200–6 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Lada Priora: что важно знать
Если на Приоре печка вдруг перестала обдувать салон воздухом вообще, дует только рывками или воет с нарастающим шумом — чаще всего дело не в самой печке, а в электромоторе с крыльчаткой, который гонит воздух через отопитель. Это отдельный электрический узел, и с теплообменником печки он никак не связан: один греет, другой — просто крутит воздух.
У Приоры моторчик печки существует в трёх разных исполнениях, и это главная особенность модели: версия без кондиционера, версия с кондиционером Panasonic и версия с кондиционером Halla получают разные моторы, между собой не взаимозаменяемые. Проверить, какой стоит именно у вас, проще всего по комплектации: наличие и тип кондиционера в салоне сразу отсекает два варианта из трёх. Мотор щёточный, отдельной электроники в нём нет — скорости регулирует внешний узел.
Тот самый узел — резистор, его же на рынке называют реостатом или регулятором скоростей печки, — тоже подобран под три варианта кондиционера и меняется отдельно от мотора. Если вентилятор упрямо работает только на одной, обычно последней скорости, а на остальных положениях переключателя молчит — в большинстве случаев виноват именно резистор, а не сам моторчик: он изнашивается и выгорает чаще. Сам мотор при этом может быть полностью исправен, и замена его вместо резистора решит проблему лишь случайно.
На версиях без кондиционера моторчик стоит под жабо — доступ к нему снаружи, из-под накладки; объём работ уточняйте у мастера. На версиях с кондиционером доступ отдельно не проверялся, поэтому трудоёмкость такой замены лучше уточнить у своего мастера заранее. Подбор конкретного мотора и резистора под вашу Приору мы делаем по VIN — рядом с этой страницей расположена таблица с актуальными позициями.