Помпа (водяной насос) Lada Niva Travel (Нива Тревел) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для Lada Niva Travel (2021-2024, I): оригиналы от 4 000 ₽, проверенные аналоги от 1 030 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Niva Travel.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 4 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Gates, SKF, Dolz | от 1 030 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Помпа (водяной насос) на Lada Niva Travel: что важно знать
Владельцы Lada Niva Travel часто сами лезут под капот — конструкция простая, знакомая ещё по классическим моделям, и водяной насос тут не исключение: типичная вазовская помпа, к которой десятилетиями привыкли и мастера на все руки, и профессиональные механики.
Хорошая новость в том, что эта помпа редко ломается внезапно. Подшипник начинает подвывать заранее, за недели или даже месяцы до критического износа, и опытное ухо различает этот звук на прогретом двигателе без особого труда. Люфт вала на этом этапе ещё небольшой, но уже прощупывается, если аккуратно покачать шкив рукой при заглушенном моторе. Второй сценарий износа — сальник теряет плотность: капли у дренажного отверстия корпуса, подтёки на защите картера в цвет антифриза, розовые или зелёные.
Тянуть с заменой не стоит — итог всегда один: перегрев, а для внедорожника, который нередко работает по бездорожью и грунтовым дорогам вдали от сервиса, закипевший двигатель в такой поездке — проблема совсем другого масштаба, чем дома в гараже.
Логика замены здесь простая: ГРМ у этого мотора цепной, ремня ГРМ нет вовсе, а крыльчатку крутит навесной ремень — насос меняется отдельно, по факту износа, без привязки к другим узлам. Заодно при замене принято оценить состояние навесного ремня и его натяжителя: провисший ремень тихо подъедает ресурс и насоса, и генератора. Деталь несложная и доступная, а при замене обязательны свежий антифриз по допуску и прокачка контура от воздуха.
Подобрать нужный водяной насос под конкретный год выпуска проще всего по VIN или госномеру — а оплата возможна при получении.