Фильтр воздушный Lada Granta (Гранта) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для Lada Granta (2011-2024, I/II): оригиналы от 600 ₽, проверенные аналоги от 283 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada Granta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 600 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 283 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр воздушный на Lada Granta: что важно знать
От чистоты воздушного фильтра напрямую зависит, чем дышит мотор: он задерживает пыль и песок, которые иначе идут прямиком в цилиндры и работают как абразив на стенках и поршневых кольцах. Забитый фильтр душит двигатель, обедняет смесь на впуске, растёт расход и падает тяга — особенно заметно на разгоне и в затяжную гору.
Меняют воздушный фильтр по регламенту, но в реальных условиях РФ и ДНР — пыльные грунтовки, стройки, сухое жаркое лето — его ресурс заметно короче паспортного. Заглянуть внутрь корпуса стоит на каждой замене масла: если складки забиты пылью, потемнели и в них видны семена и насекомые, элемент отработал своё. Продувать и вытряхивать бумажный фильтр ради экономии не стоит — это разрушает пропитку и микроструктуру бумаги, из-за чего фильтрация резко падает.
Для Лады Гранты фильтр стоит недорого, а меняется за пару минут без инструмента, поэтому затягивать с ним нет смысла. При покупке проверьте, чтобы элемент точно совпадал по форме и высоте с посадочным местом: недожатая по краям рамка пропускает неотфильтрованный воздух в обход, и вся защита теряет смысл. Каркас должен держать форму, а бумага — быть плотной, с равномерными складками без заломов.
Меняя фильтр, протрите корпус изнутри от осевшей пыли и проверьте, плотно ли защёлкиваются фиксаторы крышки. Заодно взгляните на состояние впускного патрубка и хомутов — подсос неотфильтрованного воздуха мимо фильтра так же вреден для мотора, как и грязный элемент. Чистый впуск — это ровный холостой ход, честный расход топлива и долгий ресурс поршневой группы.