Ремень ГРМ Lada 2110 (ВАЗ 2110–2112) — цены и артикулы
Ремень ГРМ для Lada 2110 (1996-2014, 2110/2111/2112): оригиналы от 3 500 ₽, проверенные аналоги от 567 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2110.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 3 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Gates, Contitech, SKF | от 567 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Ролики: натяжной и обводной — ходят один ресурс с ремнём — меняют единым комплектом грм, а не по отдельности
- Сальники коленвала и распредвала — при снятом ремне к ним открыт доступ — по возрасту меняют заодно
- Болт шкива коленвала — на ряде моторов он одноразовый (вытяжной) — повторной затяжки не держит
- Приводной (поликлиновой) ремень — его всё равно снимают для доступа — старый по возрасту меняют вместе с роликом
- Отдельно: Только ремень — дешевле сейчас, но ролики с тем же пробегом останутся старыми.
- В сборе: Комплект ГРМ (ремень + ролики, при необходимости + помпа) — дороже сейчас, дешевле по итогу.
Почти всегда берут комплект: работа дорогая, а лезть второй раз из-за загудевшего ролика — платить за неё повторно.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, Contitech, SKF обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Ремень ГРМ на Lada 2110: что важно знать
Ремень ГРМ — деталь, к которой на «десятом семействе» стоит относиться серьёзнее, чем к большинству остальных расходников, потому что от неё напрямую зависит здоровье двигателя. На всех моторах этой линейки — и восьми-, и шестнадцатиклапанных, объёмом полтора и полтора-шесть литра — газораспределительный механизм ременной, цепи здесь нет ни на одной модификации.
Ключевой вопрос, который стоит прояснить до покупки детали и уж тем более до замены — а точнее, до просроченной замены — это конкретный двигатель конкретного автомобиля. Дело в том, что последствия обрыва ремня заметно различаются в зависимости от мотора: на одной из шестнадцатиклапанных версий полутора литров при обрыве клапаны встречаются с поршнями и гнутся, а вот на другой шестнадцатиклапанной версии объёмом побольше, как и на всех восьмиклапанных моторах семейства, зазоры устроены иначе, и загиба клапанов при обрыве обычно не происходит. Это принципиальная разница, и уверенно судить, какой у вас случай, можно только зная точный индекс двигателя — надёжнее всего его определить по VIN, а не по году выпуска или внешнему виду подкапотного пространства.
Даже там, где обрыв не грозит гнутыми клапанами, оставшийся без ремня автомобиль просто не поедет — глохнет мотор посреди дороги, что само по себе малоприятная ситуация. Поэтому тянуть с заменой ремня до появления явного скрипа или потёртостей не стоит: визуальный износ — трещины, лохматость по кромке, замасливание — повод для замены без промедления, а не повод «доездить ещё немного». Заодно с ремнём принято проверять состояние натяжного и обводного роликов — их ресурс обычно связан с ресурсом самого ремня.