Датчик распредвала Lada 2110 (ВАЗ 2110–2112) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Lada 2110 (1996-2014, 2110/2111/2112): проверенные аналоги — от 247 ₽, оригинал — ориентир 1 500–5 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2110.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 1 500–5 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 247 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Gallant | от 329 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | АВТОГРАД-Д | от 369 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 13 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Lada 2110: что важно знать
Среди владельцев ВАЗ 2110-2112 бытует упрощённое мнение: «датчик фаз есть только у топовых 16-клапанных моторов, а восьмиклапанные обходятся без него». На деле граница проходит не по числу клапанов, а по типу впрыска конкретного двигателя. На раннем восьмиклапанном 2111 применяется попарно-параллельный впрыск, где фаза распредвала задаётся меткой на шкиве при сборке и отдельного датчика нет; поздний восьмиклапанный 1.6 (21114) датчиком фаз уже комплектуется. А вот на шестнадцатиклапанных 21124 и 21126 датчик положения распредвала стоит штатно и работает вместе с блоком управления Bosch, обеспечивая последовательный впрыск, — но это именно «часть моделей»: массово датчик фаз пришёл с Евро-3, а ранние 16-клапанные 1.5 работали по попарно-параллельной схеме без него.
Отказ датчика фаз на этих моторах проявляется классически: запуск двигателя со второй попытки, повышенный расход топлива и код ошибки P0340 или P0341 в памяти блока управления — эти коды несложно снять даже рядовым бюджетным сканером через диагностический разъём под приборной панелью. Автомобиль при этом обычно продолжает ехать — система переходит в аварийный режим впрыска, — в отличие от отказа датчика коленвала, без которого двигатель не заведётся вообще.
Деталь рядовая, но перед заменой стоит прозвонить проводку и разъём — на возрастных машинах с солидным пробегом именно окисленный контакт или подгоревшая фишка чаще всего маскируются под «убитый» датчик, и покупка нового сенсора проблему в такой ситуации не решает.
Поскольку на этом семействе ставились как 8-, так и 16-клапанные моторы разных лет выпуска, перед покупкой не помешает свериться с VIN или маркировкой двигателя под капотом, чтобы не купить деталь под чужую модификацию.
Другие детали электрики для Lada 2110
