Аккумулятор Lada 2110 (ВАЗ 2110–2112) — цены и артикулы
Аккумулятор для Lada 2110 (1996-2014, 2110/2111/2112): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 4 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2110.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Varta, Bosch, Exide | от 4 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Защитная смазка для клемм — клеммы окисляются — теряется контакт и уверенный пуск
- Крепёж прижимной планки — часто потерян; незакреплённый акб прыгает и трескается корпусом
- Сверка полярности и типоразмера — прямая/обратная, европейский или азиатский корпус — иначе не встанет; менеджер сверит
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Lada и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Varta, Bosch, Exide обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Аккумулятор на Lada 2110: что важно знать
Зима — главный экзаменатор для аккумулятора: именно в мороз проявляются все накопленные за лето и осень проблемы, которые летом были незаметны. Холодное, загустевшее масло сильнее сопротивляется проворачиванию коленвала стартером, поэтому для холодного пуска нужен куда больший пусковой ток, чем летом — и именно в этот момент батарея, потерявшая половину ёмкости за годы службы, показывает свою настоящую слабость: стартер крутит вяло, с паузами, а иногда просто щёлкает и замолкает.
Возрастной парк «десяток» особенно требователен к состоянию аккумулятора и электрики в целом: контакты клемм, массы кузова и двигателя со временем окисляются и подгорают, увеличивая сопротивление в цепи пуска — из-за этого даже относительно свежая батарея может «недодавать» ток именно в холода. Перед зимним сезоном стоит проверить не только саму батарею, но и чистоту и затяжку клемм, состояние проводов массы: иногда проблема с пуском в мороз решается банальной зачисткой контактов, а не заменой аккумулятора целиком.
Косвенные признаки, что батарея на исходе задолго до полного отказа: фары заметно тускнеют на холостых оборотах, особенно при включении печки или обогрева стёкол, стартер крутит заметно медленнее, чем неделю назад, а машина, простоявшая на морозе пару дней без движения, с трудом заводится там, где раньше проблем не было.
Ждать полного разряда до последнего не стоит — аккумулятор, который регулярно «сажают» до предела глубоким разрядом, теряет ёмкость быстрее, чем обслуживаемый вовремя. Деталь подбирается под установочные размеры, ёмкость и полярность конкретного автомобиля, а забрать её можно с оплатой уже при получении.