Тормозная жидкость Lada 2101 (ВАЗ 2101 «Копейка») — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Lada 2101 (1970-1988, Классика): проверенные аналоги — от 199 ₽, оригинал — ориентир 400–3 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Lada 2101.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Lada / OEM | ориентир 400–3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 753 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mobil | от 1 031 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 203 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Колпачки прокачных штуцеров — резинки дубеют и теряются, а без них штуцер закисает — в следующий раз он ломается вместе с суппортом
- Шланг для прокачки с прозрачной стенкой — по нему видно пузыри: без этого «прокачал» — это надежда, а не факт
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Lada и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Тормозная жидкость на Lada 2101: что важно знать
«Копейка» — первый серийный ВАЗ, начало производства в 1970 году, а последние экземпляры собирали ещё в 1988-м. Сегодня такие машины на ходу — это либо бережно сохранённый экземпляр, либо реставрационный проект, и вопрос про тормозную жидкость здесь звучит иначе, чем для современной иномарки: важно понимать, что заливали изначально и чем это можно спокойно заменить сейчас.
Заводская жидкость той эпохи — «Нева», гликолевый состав, по характеристикам близкий к нынешнему классу DOT-3. Позже, уже в позднесоветские и постсоветские годы, на замену массово пошла «Роса» — аналог DOT-4 с более высокой температурой кипения. Обе они гликолевые, обе прекрасно совместимы друг с другом и с сегодняшней DOT4 — залить современную жидкость поверх остатков советской не проблема с точки зрения химии. А вот при полной замене после долгого простоя систему всё равно стоит промыть — не из-за несовместимости составов, а потому что за десятилетия в контуре накапливается ржавчина и осадок.
Гигроскопичность у гликолевых жидкостей — что у старой «Невы», что у современной DOT4 — одинаковая беда: состав тянет влагу из воздуха через шланги и манжеты, и температура кипения падает. На машине, которая простаивает в гараже большую часть года и выезжает по выходным, вода в контуре накапливается медленно, но обязательно — коррозия поршней суппортов и рабочих цилиндров происходит именно из-за этого, а не от пробега. Признак — потемневшая жидкость и мягкая, «ватная» педаль после долгого стояния.
Практический ориентир для такой машины — менять жидкость раз в 2–3 года независимо от того, сколько километров она реально проехала за это время, с полной прокачкой всех контуров (это литр примерно на весь объём системы). Единственное, что действительно нельзя мешать, — это силиконовая DOT5: она на другой химической основе и с гликолевыми жидкостями, будь то историческая «Нева» или нынешняя DOT4/РосДОТ, несовместима в принципе.
Другие детали тормозной системы для Lada 2101
