Фильтр масляный Kia Soul (Соул) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Kia Soul (2009-2024, I/II/III): проверенные аналоги — от 157 ₽, оригинал — от 575 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Kia Soul.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Kia / OEM | от 575 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 157 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 329 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 503 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 352 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Kia и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр масляный на Kia Soul: что важно знать
Соул — машина городская: короткие поездки от дома до работы, частые остановки в пробках, много холодных пусков зимой. Такой режим старит масло быстрее, чем цифры в сервисной книжке: мотор не успевает прогреться, топливо смывает плёнку со стенок цилиндров, а сажа и конденсат копятся в картере активнее, чем на трассе. Масляный фильтр в этих условиях выбирает свой ресурс ещё до формального срока замены.
Под капотом — моторы семейства Gamma: 1.4-литровый G4FA, 1.6-литровый G4FC (позже G4FG) и двухлитровый Nu G4NA на старших версиях. У моторов Gamma и Nu привод газораспределения цепной, отдельного регламента по ремню для них нет; ремень стоял только на двухлитровом Beta II ранних машин. Зато цепь чувствительна к давлению масла: гидронатяжитель держит её натянутой ровно настолько, насколько позволяет система смазки, и забитый фильтр с уставшим клапаном — прямой путь к растяжению цепи и дребезжанию на холостых.
Конструктивно фильтр навинчиваемый корпусной, снимается без разбора соседних узлов. Внутри бумажная штора ловит абразив и продукты износа, а перепускной клапан открывает байпас, если масло густое на морозе или элемент уже забит. При частых коротких поездках, характерных для города, штора засоряется быстрее календарного срока — конденсат и несгоревшее топливо портят масло активнее, чем размеренная трасса.
Из типичных болячек — растяжение цепи и износ натяжителя на пробеге, катушки зажигания и свечи, стойки стабилизатора и ступичные подшипники. Коробка встречается и механическая, и автоматическая — на механике добавляется сцепление, но к фильтру масла это отдельная тема. Дизельных версий в наших краях почти не бывает, так что вся история про бензин и цепной ГРМ.
Раз городской режим и так сокращает жизнь маслу, тянуть с заменой фильтра до поломки не стоит — лучше держаться интервала около десяти тысяч километров, а при активных пробках и коротких поездках сокращать его. Берите элемент с плотной шторой и исправными клапанами: экономия на фильтре при цепном ГРМ бьёт именно по натяжителю и цепи, ремонт которых обходится куда дороже профилактики.
Другие детали фильтров для Kia Soul
