Радиатор печки (отопителя) Jetour X70 Plus (X70 Плюс) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Jetour X70 Plus (2023-2024, I): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Jetour X70 Plus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Jetour / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Jetour и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Jetour X70 Plus: что важно знать
Радиатор печки Jetour X70 Plus — небольшой теплообменник в контуре охлаждающей жидкости, спрятанный под приборной панелью, и его легко перепутать с большим радиатором охлаждения двигателя, который стоит спереди машины за решёткой. Разные узлы: один студит мотор набегающим воздухом, второй отдаёт тепло в салон через вентилятор отопителя. Симптом одинаковый — из дефлекторов дует прохладно, на лобовом стекле изнутри появляется испарина, — но чинить нужно именно печку, а не то, что под капотом снаружи.
Модель для нашего рынка свежая, и по конструктивным особенностям радиатора печки данных пока немного. Платформенное родство с другими моделями Chery подсказывает направление подбора, но деталь не обязательно совпадает один в один — окончательную сверку по вашей машине делает менеджер по VIN. Крана отопителя у X70 Plus нет: за температуру в салоне отвечает заслонка смешения потоков, отдельного узла для регулировки нагрева искать не нужно.
Лесенка причин, почему печка не греет, у современных машин обычно такая: сначала воздушная пробка в системе после доливки антифриза, дальше термостат, который не выходит на рабочую температуру вовремя, потом помпа — и только после этого подозревают сам радиатор печки, если он забился изнутри. Проверять стоит по порядку — от простых причин к сложным, а сам радиатор оставлять на конец списка; объём работ по нему заранее не назвать, это вопрос к мастеру.
Трудоёмкость замены на X70 Plus пока никто из мастеров публично не описывал — уточняйте у своего мастера или сразу спрашивайте менеджера, разбирал ли кто-то эту машину. По этой конкретной детали наличие и точную позицию менеджер уточняет индивидуально по VIN: модель новая для рынка, и часть позиций по ней устаканивается постепенно, поэтому обещать наличие заранее здесь неправильно.