Фильтр салонный Jetour X70 Plus (X70 Плюс) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Jetour X70 Plus (2023-2024, I): оригиналы от 171 ₽, проверенные аналоги от 132 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Jetour X70 Plus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Jetour / OEM | от 171 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 132 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Jetour и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на Jetour X70 Plus: что важно знать
X70 Плюс — машина семейная, с тремя рядами сидений, и салонный фильтр здесь работает не только на водителя: печка и климат гонят воздух через всю немаленькую кабину, и качество этого воздуха целиком зависит от одной картонной кассеты за бардачком. Задача у неё двойная — отсеивать уличную пыль, пыльцу и сажу от машин впереди, и при этом не превращаться в рассадник сырости самой.
Стареет фильтр незаметно, а капитулирует резко: сначала чуть слабее дует печка на привычном режиме, потом при включении вентилятора появляется затхлый душок — особенно после дождя или мойки, когда влага застаивается в порах забитой шторы. Зимой добавляется медленнее отпотевающее лобовое стекло: система вентиляции не успевает прогонять достаточно воздуха через засорённый элемент, и запотевание держится дольше обычного.
Регламент для салонного фильтра традиционно жёстче моторного — менять его стоит ежегодно или на пробеге около 10-15 тысяч километров, а в пыльном городе или после долгой стоянки без движения — не дожидаясь срока. Проверить фильтр стоит и внепланово: если в машине едут дети или пассажиры с чувствительностью к пыли, забитая или отсыревшая кассета — первое, что стоит заподозрить при жалобах на духоту в салоне.
Меняется элемент без инструмента — за бардачком, реже за накладкой под капотом в зависимости от компоновки конкретной комплектации. Встречаются и угольные версии с дополнительным слоем адсорбента против запахов с улицы — разумная опция для тех, кто часто стоит в пробках рядом с грузовиками. Типичная ошибка при установке — перепутать направление стрелки на торце кассеты, из-за чего фильтр стоит на месте, но толком не фильтрует.