Диски тормозные задние Jetour X70 Plus (X70 Плюс) — цены и артикулы
Диски тормозные задние для Jetour X70 Plus (2023-2024, I): проверенные аналоги — от 4 020 ₽, оригинал — от 4 318 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Jetour X70 Plus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Jetour / OEM | от 4 318 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PRC | от 4 020 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NIBK | от 5 632 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть заводской консервант с новых дисков перед установкой
- Медная смазка — тонко на поясок ступицы — чтобы задний диск не прикипел намертво
- Ремкомплект стояночного тормоза — если ручник — барабанчик внутри «шляпы» диска: его колодки и пружины проверяют заодно
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Jetour и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Zimmermann при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Диски тормозные задние на Jetour X70 Plus: что важно знать
Задние диски на плановом ТО почти никогда не проверяют так же внимательно, как передние — а зря: у Jetour X70 Плюс, как и у большинства современных кроссоверов, сзади стоит полноценный дисковый тормоз, и его состояние напрямую влияет на устойчивость машины при резком торможении, особенно на мокрой дороге, когда электроника ESP активно перераспределяет усилие между осями.
Задняя пара работает мягче передней — переднеприводная компоновка X70 Плюс отправляет большую часть тормозного усилия вперёд, и задние диски изнашиваются медленнее. Но это же и минус: диск может годами стоять без активной работы, покрываясь коррозионным налётом по кромке, особенно если машина зимует на стоянке или ездит преимущественно по трассе с редкими экстренными торможениями. Ржавая кромка со временем превращается в неровный бортик, который мешает колодке садиться ровно.
Проверять задние диски стоит вместе с колодками — вручную оценить толщину и наличие канавки, послушать машину на разгоне до 60-80 км/ч с последующим резким торможением: если чувствуется лёгкая вибрация именно сзади, а не спереди, где она заметнее, это повод снять колесо и посмотреть на диск глазами. Минимальную остаточную толщину для конкретного года выпуска и комплектации лучше сверить по VIN — модель свежая, и данные по сервисным интервалам ещё уточняются по мере накопления пробега на дорогах.
Комплект меняют осью, диск и колодки заодно — раздельная замена только диска при изношенных колодках почти всегда приводит к ускоренному повторному износу новой детали. На рынке для этой платформы уже доступны как оригинальные задние диски, так и продукция сторонних производителей тормозных компонентов, конструктивно узел не отличается от аналогичных кроссоверов на этой же тяговой схеме.
Другие детали тормозной системы для Jetour X70 Plus
