Фильтр салонный Iveco Daily (Дейли) — цены и артикулы
Фильтр салонный для Iveco Daily (2000-2024, III/IV/V/VI): проверенные аналоги — от 219 ₽, оригинал — ориентир 500–1 800 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Iveco Daily.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Iveco / OEM | ориентир 500–1 800 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 219 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 628 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MAHLE | от 1 129 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 25 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Iveco и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Фильтр салонный на Iveco Daily: что важно знать
Кабина Iveco Daily — рабочее место водителя на полную смену, а не просто пересадочный узел между рейсами: за день здесь проводят по 8–12 часов, часто с открытыми окнами на погрузке и закрытыми на трассе с работающим отопителем или кондиционером. Затхлый запах из дефлекторов, слабый обдув на минимальной скорости вентилятора и запотевающие стёкла в дождь — почти всегда результат забитого или отработавшего свой ресурс салонного фильтра, а не поломка климатической установки, хотя водители нередко грешат именно на неё и везут машину в сервис с завышенными ожиданиями по ремонту.
Рамное шасси с отдельной кабиной означает свой набор уплотнений и стыков панелей, отличный от несущих кузовов легковых фургонов, — через них в салон постепенно попадает уличная пыль с грунтовых подъездов и стройплощадок, где машина регулярно работает. Салонный фильтр принимает этот поток на себя первым, и на грузовике с интенсивным графиком доставок его ресурс вырабатывается быстрее, чем указано в спокойном городском регламенте, рассчитанном на поездки налегке пару раз в день.
Место установки и тип элемента, простой бумажный или угольный адсорбирующий, отличаются между поколениями кузова и комплектацией отопителя — где-то фильтр меняется за пару минут без инструмента через технологический лючок, где-то доступ требует частичного снятия панели или бардачка. Уточнять точный вариант под конкретный год и версию стоит по VIN, а не по общему описанию, найденному для другого поколения кузова, — размеры и посадочные пазы у элементов не унифицированы по всей линейке.
Весной к обычной уличной пыли добавляется цветочная пыльца, а после затяжных дождей отсыревший фильтр становится питательной средой для плесени и грибка — отсюда и характерный кислый запах при первом включении кондиционера после простоя. Игнорировать это не стоит: для водителя с аллергией или чувствительными дыхательными путями старый фильтр за смену способен ощутимо испортить самочувствие, а для парка техники это ещё и лишний повод для жалоб от сменных экипажей. Замену салонного фильтра легко пропустить при плановом ТО — она не влияет напрямую на работу двигателя и не показывает себя предупреждающей лампой на панели, поэтому контроль остаётся полностью на владельце или ответственном за парк технике. Но для водителя, который проводит в кабине большую часть рабочего дня, свежий воздух — это не мелочь: меньше запотевания зимой, меньше нагрузки на печку и кондиционер летом, меньше пыли и выхлопных газов соседних машин в пробке, которую вдыхают за смену. При интенсивной ежедневной эксплуатации разумно менять фильтр чаще стандартного интервала, особенно после сезона стройки, уборочной кампании или долгой езды по грунтовым дорогам.
Подобрать нужный тип фильтра под вашу комплектацию можно по VIN, доставка — под заказ со складов поставщиков, оплата — при получении, без предоплаты.
Другие детали фильтров для Iveco Daily
