Помпа (водяной насос) Hyundai Tucson (Туссан) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для Hyundai Tucson (2015-2024, III/IV): оригиналы от 2 985 ₽, проверенные аналоги от 1 370 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Hyundai Tucson.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Hyundai / OEM | от 2 985 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Gates, SKF, Dolz | от 1 370 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Hyundai и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Помпа (водяной насос) на Hyundai Tucson: что важно знать
На цепных моторах Hyundai Tucson водяной насос не имеет отношения к газораспределению вообще — там работает цепь, а не ремень, и её ресурс с помпой никак не связан. Насос здесь крутит отдельный навесной (поликлиновый) ремень вместе с генератором и другим вспомогательным оборудованием, поэтому его замена — самостоятельная процедура, привязанная только к собственному износу узла, а не к регламенту ГРМ.
Спутать симптомы несложно, если не знать эту особенность: свист или скрежет ремня при запуске в мороз многие принимают за неполадку самого насоса, хотя это может быть просто растянутый или изношенный поликлиновый ремень. Настоящие признаки износа помпы — другие. Гул или подвывание именно со стороны шкива насоса, нарастающее с оборотами двигателя, — изнашивается подшипник вала. Капли и влажные подтёки у дренажного отверстия корпуса, розоватые или зеленоватые пятна антифриза на защите снизу — потёк сальник.
Лёгкое запотевание в этой зоне — обычное дело для исправного узла, а вот когда появляется именно капля — деталь выработала ресурс, и тянуть с заменой не стоит: итог у запущенного случая один — перегрев. Поскольку насос здесь не завязан на ГРМ, его меняют по факту симптомов, отдельно от цепи и без привязки к большому регламентному ремонту — это скорее плюс для кроссовера с точки зрения затрат на разовое обслуживание.
После замены — свежий антифриз нужного допуска и прокачка системы от воздушных пробок, правило общее независимо от типа привода. Если появился посторонний звук в районе навесных агрегатов или следы жидкости под машиной, пришлите VIN или госномер — разберёмся, ремень это или сам насос, и подберём нужную деталь, оплата при получении.