Суппорт тормозной Honda Fit (Фит) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Honda Fit (2007-2020, GE/GK): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Fit.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Honda Fit: что важно знать
Суппорт — узел, который под давлением тормозной жидкости прижимает колодки к диску и создаёт всё замедление автомобиля. У Honda Fit это актуально прежде всего для передней оси: спереди на всех праворульных Фит стоят дисковые тормоза с плавающей однопоршневой скобой — стандартная и ремонтопригодная схема для субкомпакта.
Сзади ситуация другая: у подавляющего большинства праворульного парка Fit (базовые и средние комплектации японского рынка, основной источник ввоза в РФ через Дальний Восток) стоят барабанные тормоза, и заднего суппорта здесь физически нет — задний тормозной механизм устроен как барабан с колодками и тросовым приводом ручника. Дисковая задняя ось встречается только на отдельных спортивных комплектациях (RS) и не является массовым вариантом для российского парка, поэтому по умолчанию рассчитывать на задний суппорт не стоит — сначала стоит проверить свою машину.
Как и у большинства моделей, главная причина обращения по переднему суппорту — закисание направляющих: поршень подклинивает, машину уводит в сторону при торможении, один диск заметно горячее другого, колодки снашиваются неровно. Чаще всего это лечится ремкомплектом — новые направляющие, пыльники и смазка обходятся дешевле нового узла в сборе. Суппорт целиком меняют при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии зеркала поршня. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, смазка направляющих — обязательная мелочь при любом вмешательстве.
Чтобы точно понять, какая у вашего автомобиля задняя ось и какой суппорт нужен спереди, надёжнее свериться по VIN конкретной машины, а не по общим данным о модели.
Другие детали тормозной системы для Honda Fit
