Суппорт тормозной Honda CR-V (СР-В) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Honda CR-V (2012-2024, IV/V/VI): проверенные аналоги — ориентир 3 500–15 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–30 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda CR-V.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 8 000–30 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | ориентир 3 500–15 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Honda CR-V: что важно знать
Если Honda CR-V начала уводить в сторону при торможении, один из передних дисков ощутимо горячее другого после короткой поездки, а колодки на одном колесе стачиваются клином — почти всегда дело в суппорте, а точнее в закисших направляющих и подклинившем поршне. Ещё один характерный признак — лёгкий свист или подтормаживание колеса после долгой стоянки.
Спереди на всех поколениях CR-V (IV/V/VI) стоит плавающая однопоршневая скоба. Сзади — тоже дисковые тормоза с полноценным суппортом на массовом парке всех поколений, задней барабанной оси здесь нет. А вот стояночный тормоз устроен по-разному в зависимости от возраста машины: на моделях 2012–2016 годов используется трос с отдельным барабанчиком-ручником, встроенным в ступицу заднего диска, — поршень основного суппорта в этом случае просто вдавливают при замене колодок. На моделях 2017–2020 годов стояночный тормоз уже электромеханический (EPB) с автоудержанием, и здесь поршень уже не вдавливают вручную — его отводят через сервисный режим сканера, иначе можно повредить привод электроручника.
Ремонт суппорта в большинстве случаев не требует замены узла целиком: закисшие направляющие, пыльники и поршень обновляются ремкомплектом заметно дешевле нового суппорта в сборе. Узел меняют полностью при разбитых посадочных местах, сорванной резьбе или коррозии зеркала поршня. Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а смазка направляющих обязательна при любом вмешательстве в узел.
Поскольку тип стояночного тормоза и его обслуживание сильно зависят от года выпуска, для этой машины разумнее подбирать деталь по VIN, чем ориентироваться на общее описание модели.
Другие детали тормозной системы для Honda CR-V
