Радиатор печки (отопителя) Honda Fit (Фит) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Honda Fit (2007-2020, GE/GK): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Fit.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Honda Fit: что важно знать
Honda Fit, которая продаётся у нас, — праворульная японская машина, и это первое, что нужно учитывать при подборе радиатора отопителя: бардачок и весь блок вентилятора у неё расположены слева, а не справа, как у леворульных версий для других рынков. Зеркальные радиаторы печки с разборки от леворульных машин сюда физически не встанут — компоновка салона у них зеркальная, и патрубки смотрят в другую сторону.
Радиатор печки не стоит путать с радиатором охлаждения двигателя под капотом: это разные узлы, один греет только воздух в салоне, второй решает совсем другую задачу и работает на другом участке контура антифриза. Сладковатый запах и влажный коврик под передней панелью — приметы именно первого узла.
По поколениям здесь тоже есть развилка: у кузовов GE и GK радиаторы разные, и артикул одного поколения на другое не переходит. Поскольку вся линейка у нас — это японский рынок, а не американский, а справочные каталоги в основном описывают леворульные версии для США, конкретный номер для японской праворульной комплектации может отличаться — подбор здесь идёт только по VIN, без исключений и без догадок по одному году.
Крана печки у Fit нет: регулировка температуры — через заслонку, поэтому если печка не греет, для начала логичнее проверить воздух в системе, термостат и помпу, у которой со временем ослабевает крыльчатка. Трудоёмкость самой замены радиатора по этой модели не проверялась — с учётом всей праворульной специфики точный объём работ лучше доверить мастеру, который знает именно эту компоновку, а не смотрит по инструкции для леворульной версии.