Рычаги передней подвески Honda Civic (Цивик) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Honda Civic (2012-2024, IX/X/XI): проверенные аналоги — от 1 808 ₽, оригинал — ориентир 2 500–20 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Honda Civic.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Honda / OEM | ориентир 2 500–20 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SUFIX | от 1 808 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Asva | от 8 108 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | R8 | от 10 463 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 21 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Honda и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Honda Civic: что важно знать
Рычаг Civic — часть подвески МакФерсон, стандартной для всех поколений линейки, которые представлены на нашем сайте. Шаровая опора здесь крепится к рычагу на болтах, а не запрессована намертво: если люфт есть только в шаровой, а сам рычаг не погнут и втулки целы, менять можно именно её, не трогая остальной узел.
Стук передней подвески на неровностях, ощутимый люфт при покачивании колеса руками, неровно съеденная кромка резины по внутреннему краю протектора — обычные спутники изношенного рычага или его шаровой опоры. Со временем к этому добавляется лёгкое дребезжание на малых скоростях, которое легко принять за проблему с колёсными дисками, а одной из причин может быть изношенный сайлентблок в месте крепления рычага к подрамнику. При движении по прямой это заметно слабее, а вот на объезде препятствий или при перестроении отдаётся отчётливым металлическим стуком.
Сайлентблоки на Civic тоже отдельная от рычага деталь, но у части версий встречаются расхождения по варианту исполнения — уточняем перед отправкой, какой именно подходит на конкретный автомобиль. Для машин десятого и одиннадцатого поколений на рынке много экземпляров из серого импорта, из-за чего разбег по комплектации подвески у формально одинаковых машин встречается заметно чаще обычного, и уточнять применимость лучше не по году выпуска, а по VIN.
Рычаг левый и правый не взаимозаменяемы, а передний и задний — разные детали в принципе, даже если внешне похожи. Точный подбор для Civic делаем по VIN, а актуальные цены на рычаги и сайлентблоки смотрите в таблице рядом со статьёй.
Рычаги передние Honda Civic: вопросы и ответы
Шаровую на Civic меняют отдельно или вместе с рычагом?
Почему рычаг на Хонду Цивик подбирают по VIN, а не по году выпуска?
Металлический стук спереди на Civic при объезде ямы — что это?
Другие детали подвески для Honda Civic
