Радиатор печки (отопителя) Haval M6 (М6) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Haval M6 (2023-2024, I (база H6 I)): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval M6.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Haval и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Haval M6: что важно знать
M6 — модель новая, и по печке это заметно в первую очередь по подбору детали: если холодный воздух из дефлекторов и запотевшие стёкла намекают на маленький радиатор отопителя внутри салона, отдельной, специально описанной для M6 позиции по этому узлу пока не существует. Путать этот радиатор с радиатором охлаждения под капотом не стоит — разные узлы, разное назначение, общий только антифриз в контуре. Сладковатый запах в салоне и влажный коврик под передней панелью — те же приметы течи, что и на других моделях бренда.
M6 построена на базе первого поколения H6 и использует тот же мотор, и по этой логике для неё, скорее всего, подходит тот же радиатор печки, что и у H6 первого поколения. Это предположение, а не точно установленный факт: применимость по самой модели всегда сверяем по VIN, прежде чем отправить деталь, — без обещаний заранее и без догадок вслепую. Такая ситуация типична для совсем новых моделей на знакомой платформе: конструкция унаследована, а отдельного каталожного описания под неё ещё не появилось.
Если греет слабо, но менять радиатор рано, посмотрите на более частые причины: воздух в системе после доливки антифриза, термостат, который не спешит открываться, ослабевшую помпу. Крана печки у этой линейки нет — температуру регулирует заслонка, и отдельный «краник» здесь ни при чём, искать его смысла нет.
Трудоёмкость замены по этой модели не проверялась — с учётом того, что и подбор детали здесь идёт через косвенный вывод, разумнее всего сразу обсудить объём работ с мастером и уточнить позицию у нас по VIN, прежде чем что-то заказывать. Такая двойная неопределённость — по детали и по доступу — как раз тот случай, когда лучше один раз списаться с менеджером, чем гадать заранее по чужим отзывам о другой модели.