Радиатор печки (отопителя) Haval Jolion (Джолион) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Haval Jolion (2021-2024, I): проверенные аналоги — от 7 686 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Haval Jolion.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Haval / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Luzar | от 7 686 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 2 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Haval и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Haval Jolion: что важно знать
Радиатор печки — небольшой узел внутри торпедо, который греет только воздух, идущий в салон; путать его с радиатором охлаждения под капотом не стоит — это разные узлы на разных участках одного контура, хотя жидкость в них одна и та же. Запотевшие изнутри стёкла и печка, едва тёплая даже в пробке, — типичный повод заподозрить именно этот радиатор, а если к запотеванию добавились сладковатый запах и влажный коврик под передней панелью, речь уже не про простой недогрев, а про вероятную течь.
У Jolion пока только одно поколение, и радиатор печки на весь модельный ряд — один: делить деталь по годам выпуска, приводу или комплектации здесь не приходится, конструкция отопителя у всех версий одинаковая. Владельцу не нужно уточнять ни привод, ни комплектацию — деталь для всей линейки едина.
Если сам радиатор пока не потёк, а тепла всё равно мало, разумно сначала пройтись по соседям: не завоздушена ли система после доливки антифриза, вовремя ли открывается термостат, не ослабла ли помпа с её крыльчаткой. Отдельного крана печки у Jolion не нашлось ни в одном из каталогов, по которым мы подбираем детали, — температуру регулирует заслонка, так что искать «краник» под эту машину смысла нет.
Насколько трудоёмок сам доступ к радиатору при замене — вопрос открытый и сильно зависит от конкретного экземпляра: обычно подобная работа требует частичной разборки панели, но точный объём назовёт мастер уже на месте, после осмотра машины. А вот подбор нужной позиции мы всегда делаем по VIN, актуальные варианты — в таблице рядом с этим текстом.