Фильтр воздушный Ford Transit (Транзит) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для Ford Transit (2006-2024, V347/V363): оригиналы от 1 037 ₽, проверенные аналоги от 452 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Transit.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 037 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 452 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр воздушный на Ford Transit: что важно знать
Летом на грунтовых площадках и стройках, где часто работает Ford Transit в качестве грузового фургона, воздух перед двигателем сильно насыщен пылью — воздушный фильтр забивается заметно быстрее, чем на легковой машине в городском цикле. Весной добавляется мокрая грязь с дорог, зимой — сажа и копоть от постоянных стартов на холодную. Все эти факторы означают, что интервал замены стоит смотреть не только по пробегу, но и по внешнему виду фильтрующего элемента — визуальная проверка при каждом ТО занимает пару минут, а последствия пропущенной замены обходятся куда дороже.
На дизельных моторах Duratorq TDCi (2,2 литра, а на старых заднеприводных версиях — 2,4) забитый фильтр в первую очередь бьёт по турбине: снижается количество воздуха на такте наддува, турбина работает на пределе, а расход топлива растёт при том же ощущении тяги — водитель может не заметить это сразу. На некоторых машинах электроника реагирует раньше человека и переводит мотор в защищённый режим со сниженной мощностью, что для рабочего фургона означает потерю тяги именно тогда, когда она нужна под нагрузкой. На бензиновой версии с мотором Duratec 2.3, которая в парке встречается реже и часто идёт с ГБО, симптом похожий — провалы при разгоне и повышенный расход.
Транзит — коммерческий транспорт, и простой в сервисе стоит владельцу денег каждый день: машина не возит грузы — не зарабатывает. Поэтому воздушный фильтр стоит держать под контролем не только ради ресурса двигателя, но и ради того, чтобы не попасть на внеплановый ремонт турбины в разгар рабочего сезона, когда каждый день на счету.
Конструкция и посадочные размеры фильтра отличаются по годам выпуска и поколению — V347/V348 или V363, а также по мотору и объёму корпуса воздушного фильтра. Мы подбираем деталь по VIN, чтобы не ошибиться с модификацией, а не полагаться на общее совпадение марки и модели.