Фильтр воздушный Ford Mondeo (Мондео) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для Ford Mondeo (2014-2022, V): оригиналы от 1 037 ₽, проверенные аналоги от 452 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Mondeo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 037 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 452 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр воздушный на Ford Mondeo: что важно знать
Форд Мондео создан для трассы, и на дальних перегонах воздушный фильтр большого седана работает честно: чистый скоростной поток бумаге почти не вредит. Проблемы начинаются, когда машина стоит в городе или ходит по пыльным дорогам — тогда штора темнеет быстро. Забитый элемент крадёт наполнение у турбомоторов EcoBoost, и вальяжный характер седана сменяется задумчивостью на низах и подросшим расходом.
На наддувных версиях чистота впуска особенно важна. Турбине нужен обильный поток, и когда фильтр душит короб, компрессор трудится вхолостую, а датчик расхода видит искажённую картину. Прореха же в шторе или щель у неплотной рамки опаснее вдвойне: абразив полирует лопатки турбины, оседает на плёнке ДМРВ и на впускных клапанах, которые у прямого впрыска и так копят нагар. Целостность элемента тут не мелочь.
Регламент называет порядка двадцати тысяч, но честнее смотреть на условия: много трассы — можно ходить до верхней планки, много города и пыли — сокращайте вдвое. На бумагу влияют и картерные газы, от которых она темнеет даже без дорожной грязи. Под капотом пятого поколения — бензиновые EcoBoost 1.5 и 2.0, атмосферник и дизель TDCi с разными коробами, так что воздушный фильтр Мондео подбирают по VIN.
Экономить на воздушном тракте наддувного мотора не стоит, но переплата за фирменную коробку необязательна: Mann, Mahle, Knecht и Filtron делают элементы того же уровня. Частая ошибка — не защёлкнуть крышку короба до конца или поставить фильтр неточного размера; подсос грязного воздуха мимо шторы вреднее слегка забитого целого элемента. Вытряхнутый и возвращённый старый фильтр — тоже плохая идея.