Сайлентблоки Exeed TXL (ТХЛ) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Exeed TXL (2019-2024, I): проверенные аналоги — от 304 ₽, оригинал — от 241 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Exeed TXL.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Exeed / OEM | от 241 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Brave | от 304 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Japanparts | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | ТОЧКА ОПОРЫ | от 1 047 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 35 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Проникающая смазка — болты рычага прикипают, без проливки их срезают
- Развальные болты — на части машин эксцентрики закисают и ломаются при разборке
- Отдельно: Только сайлентблоки — дешевле деталью, но нужен пресс: посадочные места должны быть целыми.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда разбит и шарнир, и посадочное место, или прессовать негде.
Целый рычаг с убитыми резинками — меняют резинки; разбитый рычаг — меняют рычаг.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Exeed и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сайлентблоки на Exeed TXL: что важно знать
Exeed TXL относится к премиальному сегменту Chery, и это заметно по подходу к ремонту подвески: рычаги здесь дороже, чем на массовых моделях, и владельцы чаще меняют их в сборе целиком, а не разбирают на отдельные сайлентблоки. Типичная ошибка — экономить на диагностике и менять узел без понимания, что реально изношено, тогда как задняя многорычажная подвеска допускает и точечную замену отдельных тяг.
Спереди у TXL независимая подвеска Макферсон, в нижнем рычаге — два сайлентблока плюс нижняя шаровая опора. Сзади конструкция сложнее, чем у бюджетных переднеприводных кроссоверов: независимая многорычажная подвеска, а не балка — это связано с тем, что в России модель продаётся с подключаемым полным приводом (муфта подключения задней оси передаёт на неё до половины крутящего момента). Несколько тяг с сайлентблоками на концах и позволяют реализовать более сложную геометрию для полноприводной трансмиссии.
Для этого сегмента отдельные позиции задних тяг в каталогах есть, хотя сама многорычажная конструкция дороже и сложнее в обслуживании, чем простая балка на бюджетных моделях. О необходимости замены сайлентблоков подскажут стук на неровностях, увод в сторону и скрип на морозе — не путайте это со втулками стабилизатора, у которых симптомы проявляются иначе, в поворотах. Для повседневной эксплуатации предпочтительны резинометаллические втулки: полиуретан жёстче и подходит для активной езды, а на кроссовере премиум-класса важнее комфорт хода.
Учитывая полноприводную трансмиссию и более сложную заднюю подвеску, точный комплект сайлентблоков лучше подбирать по VIN — так проще не перепутать деталь для полноприводной версии.