Колодки тормозные передние Datsun on-DO (он-ДО) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для Datsun on-DO (2014-2020, I): оригиналы от 2 200 ₽, проверенные аналоги от 599 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Datsun on-DO.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Datsun / OEM | от 2 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 599 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Datsun и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные передние на Datsun on-DO: что важно знать
Лёгкий скрип на первых метрах после старта или пронзительный свист при нажатии на педаль — почти всегда сигнал об износе передних тормозных колодок. На он-ДО это первое, на что стоит смотреть при странных звуках со стороны передних колёс во время торможения: передняя ось у переднеприводного седана всегда работает жёстче задней, забирая большую часть тормозного усилия при любом замедлении, а тем более при экстренном.
Конструктивно передние тормоза Datsun — обычная дисковая система с плавающей скобой суппорта, знакомая любому мастеру: колодки прижимаются к вращающемуся диску с двух сторон, а направляющие пальцы скобы позволяют ей самоцентрироваться. Платформа у модели общая с массовой Грантой, поэтому запчасти для передних тормозов недорогие и есть практически в любом магазине — это честный плюс владения такой машиной.
Ресурс колодок сильно зависит от манеры езды: в городе с частыми стартами и торможениями у светофоров износ идёт заметно быстрее, чем на трассе с ровным потоком. Играет роль и материал накладок — полуметаллические жёстче и служат дольше, но чуть громче работают в мороз, органические мягче и тише, но снашиваются быстрее. Точных цифр ресурса никто честно не назовёт — слишком много переменных.
При осмотре стоит проверять не только толщину накладки через отверстия в диске колеса, но и состояние направляющих пальцев суппорта: если они закисли, колодка с одной стороны снашивается быстрее другой, и это легко принять за брак детали, хотя проблема в суппорте. Если точный подбор колодок под конкретную комплектацию нужен уже сегодня — быстрее всего это делается по VIN, без лишних вопросов о марке и годе.