Трансмиссионное масло Datsun mi-DO (ми-ДО) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Datsun mi-DO (2015-2020, I): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Datsun mi-DO.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Datsun / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 129 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Datsun и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Datsun mi-DO: что важно знать
На канистре трансмиссионного масла для ми-ДО стоит искать не абстрактную надпись «для механики», а конкретный класс GL-4 и вязкость 75W-85 — это заводская спецификация, соответствующая маслу Лукойл ТМ-4 или ТМ-4-12, которое использует на этой платформе АвтоВАЗ.
Дело в том, что mi-DO — по сути тот же автомобиль, что Lada Kalina II, только под другим шильдиком: кузов, платформа и трансмиссия общие. Механическая коробка здесь — пятиступенчатая ВАЗ-2181 с тросовым приводом переключения, а не какой-то отдельный узел стороннего происхождения — это тот же агрегат, что стоит на Калине того же поколения. Автоматическая коробка (4-ступенчатая АКПП Jatco) встречалась в части комплектаций, но именно механика ВАЗ-2181 остаётся основным вариантом.
Синхронизаторы в этой коробке стандартные, из цветного металла, и правило здесь общее для абсолютного большинства механических коробок: масло класса GL-5, рассчитанное на гипоидные пары мостов, портит их — присадки против задиров агрессивны к бронзе и латуни. Поэтому при чтении этикетки важно смотреть именно на GL-4, а не ориентироваться на общие слова вроде «трансмиссионное» или «универсальное»: продавец на рынке автозапчастей может предложить и то, и другое под одной вывеской «масло в коробку».
Отдельная деталь, которая часто вводит в заблуждение при поиске масла по каталогу, — обозначение узла. Коробку иногда подписывают сторонним индексом, не имеющим отношения к реальной платформе, и по такому индексу можно случайно заказать совсем другую спецификацию. Надёжнее ориентироваться на реальный агрегат — ВАЗ-2181 — и его заводское масло, а не на первое совпадение по названию.
Путаницу с классами масла легко избежать, если знать точный узел коробки и заводскую спецификацию под конкретный год выпуска — для этого удобнее свериться по VIN, чем полагаться на общие данные по модели в целом.
