Трансмиссионное масло Chevrolet Cruze (Круз) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Chevrolet Cruze (2009-2020, I/II): проверенные аналоги — от 590 ₽, оригинал — от 3 562 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chevrolet Cruze.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chevrolet / OEM | от 3 562 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 590 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 161 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Chevrolet и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Chevrolet Cruze: что важно знать
Самая частая ошибка при выборе трансмиссионного масла для Круза — взять канистру с пометкой GL-5 просто потому, что «пятёрка лучше четвёрки». Логика бытовая, но в механической коробке этой модели она работает наоборот: синхронизаторы там латунные, а противозадирные присадки GL-5 агрессивны к цветным металлам. Итог — через десяток тысяч километров передачи начинают включаться туго, появляется характерный хруст при переключении на пониженные, и вместо замены масла владелец едет уже за синхронизаторами и вилками, что кратно дороже.
Массовая для российского рынка версия Cruze поколения I (J300, официально продавалось до 2015 года) шла с 1.6-литровым мотором F16D3 и пятиступенчатой механикой семейства F17 — именно эта коробка стоит у подавляющего большинства машин на вторичке. Отдельно существует шестиступенчатая M32 — она устанавливалась на турбированные 1.4T и дизельные версии, и это уже другой узел с другим маслом. Путать их нельзя: спрашивать масло «для Круза» без уточнения мотора и коробки — верный способ купить не то.
Для массовой пятиступенчатой F17 ориентир — GL-4 вязкости 75W-85 или 75W-90 по спеке GM Manual Transmission Fluid. У M32 масло своё: полусинтетика GL-4 75W-85 по заводской спецификации GM. Эта коробка общая с Opel Astra J, Insignia и Zafira того поколения, и производитель формально исключил замену масла из регламента ТО, заявив заливку «на весь срок службы». На практике это не про пробеги российских дорог: независимые сервисы рекомендуют менять масло, не дожидаясь проблем с переключением.
Года «2009-2020», которые иногда встречаются в характеристиках, скорее относятся к остаточным продажам и параллельному импорту, чем к официальному присутствию второго поколения (J400) в России — оно новым здесь не продавалось. Точную спеку и артикул для конкретного экземпляра — по мотору, коробке и году выпуска — лучше уточнять по VIN, тогда не придётся гадать между GL-4 и GL-5.
