Термостат Chery Tiggo 8 (Тигго 8) — цены и артикулы
Термостат для Chery Tiggo 8 (2018-2024, I/II): проверенные аналоги — от 238 ₽, оригинал — от 610 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chery Tiggo 8.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chery / OEM | от 610 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Hot-parts | от 238 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Japanparts | от 507 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | KAIYI | от 1 259 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 99 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или кольцо термостата — только новая — старая резинка по стыку потечёт
- Хомуты патрубка — снятый шланг старым хомутом уже не обжать
- Анаэробный герметик — где крышка без прокладки — сажают на герметик по мануалу
- Отдельно: Отдельный термоэлемент с уплотнением — где корпус металлический разборный: дешевле.
- В сборе: Термостат в сборе с корпусом — где узел неразборный пластиковый, других вариантов нет.
Что брать — решает конструкция мотора, а не бюджет: уточните по своему двигателю, менеджер подскажет.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Chery и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Wahler, Mahle, Gates при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Термостат на Chery Tiggo 8: что важно знать
Термостат на Тигго 8 — маленькая деталь с двумя противоположными сценариями поломки, и оба неприятны по-своему. Если клапан заклинивает в открытом положении, мотор просто не прогревается до рабочей температуры — печка греет слабо, расход топлива растёт, а на турбомоторе это ещё и ускоренный износ из-за того, что масло долго не набирает нужную вязкость. Если клапан заклинивает закрытым — антифриз не идёт на большой круг через радиатор, и мотор быстро перегревается вплоть до закипания.
Заметить разницу несложно: холодная стрелка температуры на прогретом моторе и вечно тёплая печка в мороз — признак незакрывающегося термостата, а резкий скачок температуры вверх на прогретом моторе после нескольких минут спокойной езды — признак заклинившего в закрытом положении клапана. Второй случай гораздо опаснее: на турбомоторе перегрев бьёт и по прокладке ГБЦ, и по самой турбине.
Жёсткого регламента замены термостата производитель не задаёт — деталь меняют по факту неисправности, а не по пробегу. На практике клапан чаще выходит из строя на пробегах за 80-100 тысяч км, но заранее предсказать момент отказа сложно: механизм либо работает штатно, либо ломается почти мгновенно.
Термостат расположен в корпусе на выходе из блока цилиндров, обычно в легкодоступном месте моторного отсека, замена не требует снятия крупных навесных агрегатов. Оригинальные термостаты под моторы SQRE4T15C и SQRD4T20 отличаются температурой открытия клапана, поэтому путать их между версиями мотора нельзя — модификацию стоит уточнять по VIN или коду двигателя. Из аналогов в этом сегменте неплохо себя показывают Wahler, Gates, Mahle. Частая ошибка — заменить только термостат, но не долить антифриз с полным удалением воздушных пробок: воздушный карман в контуре сам по себе способен спровоцировать локальный перегрев в районе ГБЦ.