Фильтр салонный BMW 4 Series (4 Серия) — цены и артикулы
Фильтр салонный для BMW 4 Series (2013-2024, F32/G22): оригиналы от 1 488 ₽, проверенные аналоги от 393 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 4 Series.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | от 1 488 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 393 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка ниши фильтра — гниющие листья под жабо дают запах и забивают дренаж кондиционера
- Антибактериальная обработка испарителя — если из печки пахнет сыростью — виновата плесень на испарителе, фильтр сам не спасёт
- Выбор: угольный или обычный — угольный держит запахи и гарь пробок; обычный дешевле — только пыль и пыльца
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками BMW и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр салонный на BMW 4 Series: что важно знать
Купе, кабриолет и практичный Gran Coupe 4 Серии на базе 3-й серии объединяет не только фамильная решётка — три кузова делят почти всю механику донора, включая место и порядок замены салонного фильтра. Разница чувствуется в другом: более низкая посадка и безрамочные двери требуют от климат-системы держать в салоне и температуру, и чистоту воздуха без права на компромисс — в открытом кабриолете, например, пыль с улицы попадает в кабину активнее, чем в закрытом кузове.
Фильтр расположен на пути потока перед печкой и испарителем кондиционера, задерживая уличную пыль, пыльцу и городскую сажу. У Gran Coupe с его практичным пятидверным кузовом и увеличенным объёмом салона нагрузка на систему вентиляции выше — семье с детьми на заднем ряду забитый элемент и слабый обдув заметны быстрее, чем водителю двухдверного купе. Комбинированный вариант с угольным слоем дополнительно гасит запах выхлопа — деталь актуальна для дизельной версии 420d, которая официально продавалась в РФ и занимает заметную долю парка.
Регламент — 15-20 тысяч километров, но перед сезоном пыльцы и жары элемент разумнее менять ежегодно: на низкой посадке в спортивном купе забитый фильтр ощущается острее — теряется не только приток свежего воздуха, но и эффективность осушения при запотевании стёкол. Ранние турбомоторы N20 первых лет выпуска были известны отдельной болячкой цепи привода ГРМ — к системе вентиляции это не относится, но напоминает: даже у премиального купе есть свои детские болезни, и салонный фильтр — самая безобидная из них с точки зрения ремонта.
Экономить на фильтре смысла нет ни в купе, ни в Gran Coupe: рыхлая безымянная штора не держит заявленный класс очистки и быстро продавливается потоком воздуха, а комбинированный аналог проверенного бренда сохраняет и геометрию короба, и способность гасить запахи в плотном городском трафике.