Цепь ГРМ Audi Q3 (Ку3) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Audi Q3 (2011-2024, 8U/F3): оригиналы от 3 000 ₽, проверенные аналоги от 9 104 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi Q3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 9 104 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Audi Q3: что важно знать
В моторном отсеке Audi Q3 под похожими на вид турбомоторами TFSI скрываются два разных типа привода ГРМ, и разница определяется не литражом на глаз, а конкретным кодом двигателя. Младший 1.4 TFSI и его преемник 1.5 TFSI работают с зубчатым ремнём, а более мощные 1.8 и 2.0 TFSI — с цепью: именно цепной вариант и продаётся в этой категории запчастей, и путать их при заказе не стоит.
У цепных версий Q3 цепь однорядная, расположена сзади мотора, приводит фазовращатели впускного и выпускного распредвалов. В комплект входят цепь, натяжитель, успокоители и звёзды — менять принято всё сразу, поскольку износ идёт неравномерно, и старые направляющие быстро растянут новую цепь, сведя на нет саму замену.
Отдельная путаница возникает вокруг дизельных версий: рядный 2.0 TDI на Q3, вопреки расхожему мнению, использует не цепь, а зубчатый ремень — как и большинство рядных дизелей у этой марки. Так что на цепном приводе здесь остаются только бензиновые 1.8 и 2.0 TFSI обоих поколений, включая более поздние модификации на новой платформе, а дизельным версиям нужна уже другая категория деталей.
Известная болячка ранних цепных моторов — растяжение цепи и износ натяжителя, что даёт дребезг на холодную и ошибку по фазам, а в запущенных случаях заметную потерю тяги на разгоне. Чтобы точно определить, какой мотор и, соответственно, какой привод стоит под капотом конкретного автомобиля, надёжнее свериться по VIN, а не полагаться только на объём двигателя в паспорте.