Суппорт тормозной Audi A7 (А7) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Audi A7 (2010-2024, 4G8/4K8): оригиналы от 28 217 ₽, проверенные аналоги от 6 718 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 28 217 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | TRW, ATE, NK | от 6 718 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта ~170 ₽ — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Audi и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Суппорт тормозной на Audi A7: что важно знать
Суппорт — узел, который через поршень прижимает колодки к тормозному диску, и от его состояния зависит эффективность торможения и равномерность износа колодок. На Audi A7 обоих поколений, C7 и C8, спереди на массовых версиях применяется плавающая однопоршневая скоба; на спортивных S7 и RS7 её заменяет фиксированный многопоршневой суппорт — более требовательный к обслуживанию узел с несколькими поршнями по периметру.
Сзади ситуация одинакова для обоих поколений: стоят дисковые тормоза со своим суппортом, задней барабанной версии у A7 не бывает. Стояночный тормоз полностью электромеханический — моторчик встроен в корпус заднего суппорта, это общая схема для платформы MLB, на которой также построены A6 и A8 того же периода. Практически это значит, что колодки и сам суппорт сзади нельзя обслуживать «на руках»: перед снятием требуется перевести механизм в сервисный режим через диагностику, иначе можно повредить привод.
По типу неисправностей суппорт A7 не сильно отличается от других премиальных моделей платформы: чаще всего страдают направляющие — закисают от грязи и дорожной соли при активной зимней эксплуатации, из-за чего поршень подклинивает и колодка изнашивается неровно. На базовых версиях с плавающей скобой это лечится ремкомплектом направляющих и пыльников; если же посадочные места разрушены коррозией или отказал сам мотор EPB — меняют суппорт в сборе.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а точный вариант детали под свою комплектацию и год выпуска надёжнее уточнить по VIN, а не наугад по одному только названию модели.