Суппорт тормозной Audi A4 (А4) — цены и артикулы
Суппорт тормозной для Audi A4 (2015-2024, B9): проверенные аналоги — от 6 718 ₽, оригинал — от 31 602 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 31 602 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Master KiT | от 6 718 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — обязательная мелочь при любом вмешательстве в суппорт — сухие направляющие снова закиснут за сезон
- Очиститель тормозов — посадочные, направляющие и поршень перед сборкой отмывают от грязи и старой смазки
- Отдельно: Ремкомплект (пыльники, направляющие, смазка) — если поршень и цилиндр без коррозии, а беда в закисании.
- В сборе: Суппорт в сборе — при коррозии зеркала поршня, разбитых посадочных, сорванной резьбе или срочном ремонте.
Начинают с дефектовки: ремкомплект в разы дешевле и чаще всего достаточен; сборный узел — когда ремонтировать уже нечего или некогда.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от TRW, ATE, NK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Суппорт тормозной на Audi A4: что важно знать
На Audi A4 поколения B9 задача «поменять задние колодки» решается не так, как на большинстве машин. Стояночный тормоз тут электромеханический — кнопка на консоли вместо привычного рычага, а моторчик находится прямо в заднем суппорте на всех комплектациях без исключения. Это значит, что перед снятием колодок поршень нужно сначала отвести специальной сервисной командой через диагностику, а после установки — вернуть обратно той же командой. Просто открутить или вдавить поршень руками здесь нельзя — есть реальный риск повредить привод.
Спереди стоит плавающая скоба, на топовых версиях встречается увеличенный тормозной комплект — точное число поршней уточняют по конкретной комплектации, а не считают типовым. Задняя ось у массового парка дисковая, задний суппорт присутствует и обслуживается по той же логике сервисного режима.
На практике владельцы часто ограничиваются заменой только колодок без вмешательства в сам механизм — направляющие на этих машинах закисают реже, чем на массовом сегменте, но со временем тоже случается, особенно после нескольких зим. Если направляющие всё же закисли или посадочные места повреждены, обычно меняют суппорт в сборе целиком — вместе со встроенным электромотором отдельно его не ремонтируют.
Левый и правый суппорт не взаимозаменяемы, а сервисный режим — не опция, а обязательный шаг при любом вмешательстве в заднюю тормозную систему. Чтобы точно определить версию тормозного комплекта и избежать ошибки с деталью, стоит свериться по VIN конкретного автомобиля.
Другие детали тормозной системы для Audi A4
