Аккумулятор Audi 100 (100) — цены и артикулы
Аккумулятор для Audi 100 (1982-1994, C3/C4): проверенные аналоги — ориентир 4 000–10 000 ₽, оригинал — ориентир 6 000–18 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi 100.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | ориентир 6 000–18 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Varta, Bosch, Exide | ориентир 4 000–10 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Защитная смазка для клемм — клеммы окисляются — теряется контакт и уверенный пуск
- Крепёж прижимной планки — часто потерян; незакреплённый акб прыгает и трескается корпусом
- Сверка полярности и типоразмера — прямая/обратная, европейский или азиатский корпус — иначе не встанет; менеджер сверит
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Varta, Bosch, Exide при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Аккумулятор на Audi 100: что важно знать
Фирменный звук — у пятицилиндровых версий 2.2 и 2.3 — слышен ещё на подъезде, а вот с аккумулятором в этой легендарной «сигаре» всё устроено предельно скромно: ни блока энергоменеджмента, ни датчика тока, ни программной адаптации после замены. Машина эпохи чистой механики требует от батареи одного — крутить стартер и держать напряжение для трамблёрного зажигания.
Именно дизельная версия 2.5 TDI с маркировкой AAT — самый заметный дизель в парке C4 — предъявляет к аккумулятору повышенные требования: компрессия у дизеля выше, и на морозе слабая батарея выдаёт себя раньше, чем на любом бензиновом моторе линейки. Тип привода на работу батареи не влияет: Torsen — чисто механический узел, тока он не потребляет, и разряжается аккумулятор на quattro ровно так же, как на переднеприводной машине.
Топливная система тоже играет роль: ранние карбюраторные машины с механическим бензонасосом почти не нагружают сеть, а поздние инжекторные C4 с электронасосом требуют от батареи чуть более стабильного напряжения на холостых — хотя по меркам современных машин это всё ещё щадящий режим. Ни один из моторов линейки, от рядной четвёрки до V6 2.8, не связан с электроникой, которая могла бы диктовать особый уход за батареей.
Огромный возрастной парк этих машин в регионе — лучшее доказательство того, что обычная свинцово-кислотная батарея правильного типоразмера и полярности отрабатывает свой срок без всяких ухищрений. Перед покупкой в первую очередь проверяют ток холодной прокрутки и дату производства — для машины такого возраста это куда важнее бренда.
Другие детали электрики для Audi 100
