Сцепление (комплект) ZAZ Chance (Шанс) — цены и артикулы
Сцепление (комплект) для ZAZ Chance (2009-2014, T100/T150): проверенные аналоги — от 12 980 ₽, оригинал — ориентир 12 000–25 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Chance.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | ориентир 12 000–25 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Trialli | от 12 980 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Sachs | от 16 659 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 3 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Задний сальник коленвала — течёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
- Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимного — пока кпп снята — рядовая замена; течь и износ убивают новое сцепление
- Смазка шлицев первичного вала — тонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
- Центровочная оправка — диск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
- Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
- В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.
Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Сцепление (комплект) на ZAZ Chance: что важно знать
Пробуксовка сцепления на подъём или при резком старте, вкупе с ростом оборотов двигателя без соответствующего прироста скорости, — самый узнаваемый признак того, что фрикционный диск сцепления выработал свой ресурс. Отдельно стоит насторожиться, если при отпускании педали появилась вибрация или рывок в районе пола — это может говорить уже о выжимном подшипнике или корзине, а не только о диске, и тогда замены одного диска будет недостаточно.
Комплект сцепления — это диск, корзина и, как правило, выжимной подшипник, которые меняют одновременно: разумно не ставить новый диск на изношенную корзину, потому что ресурс у этих деталей связан, и экономия на одной части оборачивается повторным ремонтом раньше срока. Здесь особенно важно не перепутать деталь под конкретный мотор: под капотом Шанса ставились два разных двигателя — 1,3 и 1,5 литра, — и комплекты сцепления под них не взаимозаменяемы, отличаются диаметр диска и посадка корзины.
Дополнительный сигнал изношенного сцепления — запах гари при пробуксовке в пробке или на подъёме, а также затруднённое, «жёсткое» включение передач, которое раньше проходило мягко. Ускоряет износ диска и привычка держать ногу на педали сцепления во время движения или трогаться с пробуксовкой на светофоре — эти привычки сокращают ресурс комплекта заметно быстрее паспортного. Если игнорировать признаки долго, диск может «провалиться» внезапно, оставив автомобиль без возможности тронуться с места в самый неподходящий момент.
Перед заказом комплекта имеет смысл уточнить, какой именно мотор стоит под капотом, — точнее всего это делается по VIN, чтобы сразу приехала подходящая деталь, а не пришлось везти её обратно.
