+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Сцепление (комплект) Vortex Estina (Эстина) — цены и артикулы

Сцепление (комплект) для Vortex Estina (2008-2014, A21 (Chery Fora)): оригиналы от 12 000 ₽, проверенные аналоги от 5 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего Vortex Estina

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Vortex Estina.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 100 000 км или раз в 5 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Задний сальник коленвалатечёт маслом прямо на новый диск; меняют, пока коробка снята — потом это отдельная дорогая работа
  • Сальник первичного вала и направляющая втулка выжимногопока кпп снята — копеечная замена; течь и износ убивают новое сцепление
  • Смазка шлицев первичного валатонкий слой специальной смазки — чтобы диск не закусывало на валу
  • Центровочная оправкадиск ставится строго по центру — без оправки коробка не сядет на место
Крепёж: Болты корзины обычно многоразовые — ставят с фиксатором резьбы и тянут крест-накрест по моменту; на части моторов (чаще немецких) они под однократное применение. А вот болты маховика к коленвалу нередко одноразовые, вытяжные — если снимали маховик, берут новые.
Деталью или в сборе?
  • Отдельно: Комплект сцепления (диск + корзина + выжимной) — стандартный вариант при живом одномассовом маховике.
  • В сборе: Комплект вместе с маховиком — на двухмассовом маховике с люфтом: его выработка быстро убьёт новое сцепление, а коробку придётся снимать снова.

Маховик без люфта и задиров — достаточно комплекта; двухмассовый маховик с выработкой — менять вместе, второй раз снимать КПП дороже.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками Vortex и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Valeo, Sachs, LuK обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Сцепление (комплект) на Vortex Estina: что важно знать

Сцепление — один из немногих узлов, ресурс которого сильно зависит от манеры вождения, а не только от возраста детали. На Vortex Estina, оснащавшейся исключительно механической пятиступенчатой коробкой передач — автоматической версии для этой модели попросту не существовало, — комплект сцепления при аккуратной эксплуатации способен отработать порядка 150–200 тысяч километров. А вот выжимной подшипник обычно просит замены раньше: он постоянно контактирует с диафрагменной пружиной корзины при выжиме педали и изнашивается интенсивнее остальных элементов комплекта.

Признаки, что пора смотреть сцепление: пробуксовка под нагрузкой на подъёме или при резком ускорении, посторонний шум или скрежет при выжиме педали, изменившийся ход самой педали. Менять принято сразу комплектом — диск, корзину и выжимной подшипник, — чтобы не переплачивать за повторную разборку коробки через несколько тысяч километров ради одной детали.

Двигатель под капотом Эстины — бензиновый объёмом 1,6 литра, шестнадцатиклапанный, с фазами газораспределения на ремне, а не на цепи; крутящий момент от него на коробку передаётся как раз через диск сцепления, который принимает на себя всю резкость трогания с места.

Модель выпускал ТагАЗ в Таганроге как российскую версию Chery Fora (A21) по лицензии — завод обанкротился, дилерской сети у марки не осталось, но в каталогах запчастей Vortex Estina и Chery Fora числятся одним узлом, поэтому комплект сцепления подбирается без проблем по донору. Для гарантии совместимости с конкретным экземпляром лучше свериться по VIN, а оплату можно провести уже при получении заказа.

Другие детали трансмиссии для Vortex Estina

Сцепление (комплект) для других моделей Vortex

📱 Заказать Сцепление для Vortex Estina

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит сцепление (комплект) для Vortex Estina?
Аналоги (Valeo, Sachs) — от 5 000 ₽, оригинал — от 12 000 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 100 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Valeo, Sachs, LuK) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!