+7 (949) 368-14-19Позвонить +7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Колодки тормозные задние UAZ 452 (Буханка) — цены и артикулы

Колодки тормозные задние для UAZ 452 (1985-2024, 452/3741/2206 (СГР)): проверенные аналоги — ориентир 700–2 200 ₽, оригинал — ориентир 1 800–4 500 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего UAZ 452

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ 452.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 50 000 км или раз в 3 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Для UAZ: Сзади практически всегда барабаны — «задние колодки» здесь барабанные; к ним берут ремкомплект пружин и планок.
Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Очиститель тормозовсмыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
  • Смазка суппорта/опорных точекна пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
  • Ремкомплект барабанных тормозовесли сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
Крепёж: Барабан прикипает к ступице по центру — сбивают киянкой, посадочный поясок зачищают. На задних дисковых с электронным ручником поршень не вдавливают, а закручивают спецключом или сканером — иначе ломают моторчик стояночного тормоза.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.

Оригинал производится поставщиками UAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.

Колодки тормозные задние на UAZ 452: что важно знать

Перед сезоном грунтовых выездов или дальней поездкой с прицепом полезно заглянуть под заднюю ось: задние колодки на этой модели изнашиваются не так заметно, как передние, но именно они держат основную часть нагрузки при экстренном торможении гружёной машины.

Задний тормозной механизм здесь всегда барабанного типа — независимо от года выпуска и того, что стоит спереди. Колодки представляют собой пару дугообразных накладок с пружинами стяжки внутри барабана, и добраться до них можно только сняв сам барабан — в отличие от дисковой схемы, где износ виден снаружи без разборки.

Рамная конструкция и рессорная подвеска по кругу означают, что задний мост нагружен неравномерно в зависимости от загрузки кузова: у грузовых и пассажирских версий, а также у машин с прицепом, задние колодки могут стираться быстрее паспортных ожиданий. Добавьте к этому грязь и воду на грунтовке, брод — и абразивный износ накладок ускоряется ещё сильнее, а иногда и разбухает материал самих колодок от постоянной влаги.

Признаки, что пора проверить барабан: увод машины в сторону при торможении, посторонний скрежет металла о металл, ощутимо более длинный ход педали тормоза, чем обычно. Одновременно с заменой накладок по опыту сервисов, стоит проверить состояние тормозных цилиндров и очистить механизм от абразивной пыли, скопившейся внутри барабана за сезон эксплуатации по грунту.

Задний тормозной механизм редко требует внимания «сам по себе» — обычно его проверяют заодно с передней осью, при плановом ТО или подготовке к сезону. Учитывая, что задняя ось несёт основную часть груза при перевозках, экономить на своевременной замене задних колодок не стоит: их неисправность заметна не так явно, как передних, но последствия при отказе на загруженной машине могут быть серьёзнее.

Другие детали тормозной системы для UAZ 452

Колодки тормозные задние для других моделей UAZ

📱 Заказать Колодки задние для UAZ 452

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цену назовём сразу

💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит колодки тормозные задние для UAZ 452?
Аналоги (Brembo, TRW) — ориентир 700–2 200 ₽, оригинал — ориентир 1 800–4 500 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Типовой ориентир для этой категории — примерно каждые 50 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Brembo, TRW, Ferodo) — рабочий выбор по цене и ресурсу. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть — ответим сразу
📷 Сфотографируйте деталь — определим!